Je vous amène ''Le Corbillard'' (VENDU)

Bonjour les amis!

Alors voici donc ma nouvelle acquisition; une 520i Touring 24V avec Vanos de Janvier 1994 avec 235412 kms d'origine Suisse!
Elle est "Alpinweiss II" mais elle est recouverte de me*de de mouche qui ont attaqués la peinture..
Elle a les vitre électriques à l'avant, le fermeture centralisé, la clim, l'attelage, les antibrouillards, le correcteur d'assiette







Les merdes de mouches;



Je l'ai acheté pour une bouchée de pain à un gars qui était à fond dans le foot et qui se foutait royalement de sa voiture! 
Elle zonait dans une remise depuis 2 ans et il la lançait tous les 36 du mois! 

Donc je l'ai acheté en l'état avec ses papiers en règle, mais aucun suivi d'entretien, avec les 4 pneus HS et un contrôle technique à faire! 

Il y avait tellement épais de me*de sur l'auto qu'on ne voyait presque rien en roulant pour l'essai! 
Mais elle s'est lancé au quart de tour! 

J'ai passé 4 heures juste pour la rendre présentable pour vous les amis!  
Je vais bien sûr vidanger tous les fluides sauf le LDR car le radiateur est neuf donc le LDR aussi... 

il a roulé 3 ans avec et à fait environ 35000 kms à son bord pour partir en vacance à Valence ou en camping n'importe où en France! 

Il n'a jamais eu de problème sauf un jour ou il a reculé dans un bouche d'incendie, ce qui lui vaut d'avoir un feux AR HS et le pare-choc AR qui est bon pour la poubelle!
Je vais coupé et remettre une tôle riveté pour reboucher le trou sous le feux... 





Pour ce qui est des deux portières coté passager qui sont enfoncées, c'est l'ancien proprio qui se l'ai faite emboutir...





La jante AR droite à pris chère au passage...



Il lui manque un anti brouillard AV, la plage AR dans le coffre, la clim est vide (je ne m'en sert pas donc je m'en balance!), les vérins de capot sont HS et ceux de la vitre AR aussi, un bruit de roulement à partir de 60 km/h (sans doute le roue AVD il me semble) et le compteur n'affiche presque plus rien... donc à changer! 

Elle est saine avec presque pas de corrosion!
le train AV (bras de suspensions et toutes rotules) à été refait il n'y a pas longtemps car ça semble tout neuf!

L'attelage est neuf et n'a servi qu'a installer un porte vélo... 

J'ai acheté cette voiture pour remplacer mon futur ex deuxième véhicule (Laguna qui arrive au bout!) et donc je ne veut pas investir plus que nécessaire dans ce touring! 
donc je m'en tiendrais au strict minimum pour qu'il soit présentable et ne ressemble pas à une carcasse motorisée et c'est tout! 

Ce qui est bien, c'est que tout fonctionne sans aucun soucis mis à part le régulateur de vitesse qui a été débranché je ne sais pourquoi... 

Et le filtre à air "cornet jacky touch" va virer de là pour remettre une boîte à air d'origine!
ceci dit ça fait un bruit d'avion avec cette con**rie de filtre! 





L'intérieur bleu est nickel, avec cette espèce de "boîte" près du frein à main qui est sans doute bien utile!
même les tapis bleus sont ceux d'origine BMW avec leurs fixations! 









Mis à part dans le coffre, où il à été accroché par endroit...



La boîte à outils est vide de chez vide!!! tanpis...

Donc voilà mon futur second véhicule...
Je l'ai nommé "Le corbillard" car c'est la première impression que j'ai eu en roulant avec;
"pu**in on se croirait dans un corbillard! trop bien!"

Et une E34 de plus de sauvé de la casse!  

 bonne acquisition dimi et avec toi elle est en de bonnes mains en plus un touring alpineweiss c'est plutôt rare  

  poto!!!  
et j'ai oublié de préciser que le siège chauffeur est un peu troué quand même... 
mais avec mon c*l dessus, on le voit pas!

et le ciel de toit est complètement décollé mais je vais le refaire sans problème!

le panneau de porte chauffeur est déjà recollé les amis... il m'emmerdait pour conduire et me bloquait le coude! 

Salut Dimi,

super acquisition  le corbillard va donc remplacer gungun si j'ai bien compris
Bienvenue dans le monde des touring e34  

salut bibouzet!

et oui, "corbi" va remplacé "gungun"!!!  

  pour l’accueil dans la secte des touring!  

j'en connais deux qui vont sauter de joie en voyant ce post... hein les pro-touring en puissance! 

une de plus de sauver bravo dimi!!

attention , comparé à ta M5 c'est un mulet cette caisse! mdrrr

j en connais hein qui va crier pour avancer: " huu cannabis!! huu cannabis" ptdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Belle acquisition dimi , j avoue que lorsque j ai vu "CORBILLARD" j etait  trop fort!!! , dans l ensemble il na pas trop morfler ce corbi !! mis a part a l arriere mais bon tel qu ont te connais tu vas lui donné une deuxieme jeunesse au corbillard  

Elle a eu de sacre coups, une deuxieme jeunesse lui ferai le plus grand bien.

yes dimi, bien joué!!! si jamais tu cherche quelque chose pour ton corbi, pense a me le demander, je vais depouillker ma lily

Je peux t'aider à remettre ton touring en état, j'ai quasiment tout ce que tu recherche (pare-choc, anti-brouillard, portières, ext), peut être même plus si certaines pièces de mon stock t'intéresse.
Tout ce qu'il te faut, un billet et quelques litres d'essence pour venir les chercher.

greg2410 a écrit:attention , comparé à ta M5 c'est un mulet cette caisse! mdrrr

j en connais hein qui va crier pour avancer: " huu cannabis!! huu cannabis" ptdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

tu m'étonnes... j'étais avec un pote (qui roule en DS3 130CV essence) et je lui ai demandé si elle avançai bien ou pas car j'avais l'impression d'être à l'arrêt! 
il m'a répondu que elle allait comme sa citro-haine donc c'est bon! 

c'est pas un avion de chasse mais elle avance pas si mal pour un "petit" moteur mais il faut monter en régime quoi... 

et je reprend Fiona, et j'avance de nouveau! 

sinon   pour vos coms les autres, ça me fait vraiment plaisir!
je vais lui donner une seconde chance à ce Corbillard... 

quand je la nettoyais ma femme me regardait et m'a dit
-"elle doit se demander ce qui lui arrive! et ne voudras jamais retourner à sa vie d'avant après toi..." 

j'ai sourit et c'est tout... 

@ Scud; MP envoyé poto! 

Salut Dimi..!!  
Cool ton corbi...   c'est certain que ça dois te changer de Fiona  en tout cas une chose est sure avec toi, c'est qu'il vas finir nickel, et puis c'est toujours mieux que ta Rino  

Répondu  

moi aussi Scud je t'ai répondu...  
  cap'taine BM66!!! 

le touring c'est la vie!!!!!!!!!!!

yep!

jolie récup !
par-contre, a mon avis, tu devrait quand même contrôler le LR au cas ou ! j'ai déjà eu des clients qui changeaient le radiat et ne remettaient que de l'eau ou un mélange 50/50-eau/LR histoire d'économiser ...

A+
Céd

bien je suis pas le seul a acheter pas cher pour refaire c cool  

sympa ton corbillard avec toi il va reprendre un second souffle

et un pro-touring qui est passé par là... 
on attends le deuxième... 

  disont que je commence a le connaitre

putin quant je vois ça je me dit que la mienne est casiment neuve a coté quoi j aime bien les 5 mais la a par une base ou faut tout refaire dessus je vois pas grand chose d autre a par la filé au mec de chez http://www.gasmonkeygarage.com/ ou pimp my ride serieux mec bon courage pr la remise en état de ta 5 ya du taf !!!!

  les potos!
et vous savez quoi, je l'ai présenté au CT comme ça jeudi dernier; et elle à failli passer!!! 

juste 4 pneus HS --> je le savais et ils sont déjà commandés (FALKEN hiver)!!!
les feux de croisements qui sont reglés trop haut --> je vais m'occuper de ça moi même...
et le feux AR droit qui est cassé --> je le savais aussi!

les suspensions? nickel! 
les freins? impeccable!!! 
pas de jeu du tout dans le train AV!!!!!! que du bonheur!!! 

ensuite (mais pas en contre-visite), on a vu que les deux silent-blocs de traverse de train AR sont HS (ils étaient sans doute OK mais n'on pas aimés la route défoncée qui mène au CT et on lâchés en cours de route --> pièces commandés depuis 3 jours!)
je vais faire les os de chien avec au cas ou...

les 2 courroies accessoires sont bien fatiguées (commandées également),
vidange moteur, boîte et pont à faire rapidement...
roulement de roue AV droite (commandé aussi)
essui-glace AV et AR quasi HS,
plaquettes de freins AR fatiguées (commandées),

et à part ça? elle est saine à 200%!!!!
trouvé moi une caisse de 19 ans laissé à l'abandon pendant des années et qui passe (presque) le CT avec "les cardans dans la calandre" ou "les doigts dans le nez" comme vous voulez... 

une affaire ce corbillard! 
d'ici 3 ou 4 semaines maxi il est OK et prend la route tous les jours dans la neige pour aller au boulot!!!! 

je suis confiant car c'est vraiment une base saine (ce que le CT m'a confirmé en plus de mon prorpe avis) qui prendra la route rapidement et sans problème majeur! 

qu'en dites vous? 

eh ben une affaire qui roule  bon courage pour la suite

ton passage au ct c'est comme pour ma berline pas roulé depuis 1 an un minimum des silent bloc a changé et d'autre bricole mais elle et passé du premier du coup  juste frein de refait car étrier qui grippé

Salut Dimi !!

Bravo pour avoir sauvé cette " Alpineweiss II "  !! En voila une de plus, cool !!
J’espère que tu n'aura pas trop de mal a la remettre en état !! Bon courage en tout cas !!  

Juste une petite chose, comment a tu recollé le panneau de porte stp ?

Merci !!

  les amis!

greg, je l'ai recollé avec de la colle à plastique...

tu encolle les deux parties avec un beau boudin de colle partout,
ensuite tu attends une ou deux minutes et tu plaques les deux parties!

pour ma part j'ai calé le panneau avec des bouts de cagettes en bois et un morceau de quartier de chêne (bois de chauffage) avec la porte fermée entre la porte et le siège donc...
et j'ai laissé sécher pendant environ 8 heures avant de décaler le bordel!

et ça tiens sans problème!!! 

tiens c'est celle là la que j'ai utilisé;