Problème de BVA sur 525 tdsa

quoi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

mais c'est quoi ces mécanos en bois!!!!! on les voit les passionnés!!!!

l'autre truffe t'a mis de l'huile 75w90 ce mancho c'est pas vrai!!!!

tu lui ramènes la voiture avec un dépot de plainte pour travail mal , pour faute professionnelle, aucune recherche sur le véhicule avec la carte grise....

et C EST CONNU BORDEL QU UNE BOITE AUTO A DE L HUILE DE DIRECTION ASSISTE me*de!!!!!!!!! c'est quoi ça!!!!!!!!!!!!

petard je suis vendeur en appareil photo / hi-fi / multimedia et j'ai une connaissance en mécanque + accru le monde à l'envers....


ils t'ont vu arriver en fait!! la nana y comprend queue de chi et voilà.... bande de salopard... je suis grossier je m'en excuse mais ça me dégoute.

je pensais pas te mettre en colère comme ça mais tu as raison ils ont trouvé la pigeonne et je pense que c'est pour cela que je ne trouve personne ou que les garagistes me répondent comme cela ils pensent peut être que je vais leur acheter une voiture pfffff moi aussi sa me dégoutte

Oui sais clair qui profite que sa soit une dame qui se présente c'est malheureux quand meme, mais c'est la triste vérité

Demande lui si il a internet et montre lui ce sujet il va comprendre ce benêt!!! que nous LES PASSIONNES on sait ce qu'il va comme lubrifiant dans chaque modèle...

Espèce de truffe...

ouais c'est net

put1 represaille on debarque tous en bretagne et en E34 et lui foure les ananas a ce boulet^^

Malheureusement greg tu dit vrai. je suis de métier et sa me dégoûte de plus en plus sa on cherche pas a arranger le client mais tout simplement un moyen rapide de faire du fric. c'est c*n a dire mais c'est la stricte vérité.

pour le moment j'ai trouvé sa pour ton apprenti bricoleur.

COMMENT VIDANGER UNE BOITE AUTO DE E34

Outillage

Clé allen de 5 et 17

Clé de 10 et 13

Clé torx T25

Une bassine (Considérée dés à present comme foutue)

Un cric et 4 chandelles

Une seringue à huile à embout coudé

Pièces

5 à 6 litres d'huile Dexron IID

1 filtre crépine: BMW: 24 34 1 422 513, ZF: 1056-298-047, Febi: 11675, Mann: H2425, Filtran: F-288A, Meyle: 30 243 4105, Bryco: 31849C, Spart: STF60664 ou Swag: 20 91 1675





Tout d'abord soulever la voiture à bonne hauteur de travail et la positionner parfaitement horizontale avec 4 chandelles (En fait un pont deux colonnes est quasiment indispensable, mais avec de la bonne volontée on peut s'en passer).

Sur le côté droit de la boite, la couleur de la plaque signalétique indique le type d'huile contenue dans la boite:

* Plaque verte pour de l'huile "Esso LT 71 141"

* Plaque noire pour de l'huile "Dexron IID"

Retirer les vis de 10 et celle de 13 pour dégager le cache inférieur

A l'aide d'une clé allen de 5 retirer le bouchon de vidange.



laisser s'écouler l'huile usagée.



Retirer les huit crochets en dévissant les huit vis de 10.



Retirer le carter inférieur en prenant garde car il contient encore de l'huile.

Retirer le filtre (qui contient encore de l'huile lui aussi) en dévissant les trois vis torx




Monter le filtre neuf sans oublier le joint torique.



Nettoyer avec un chiffon et repositionner dans les coupelles les deux aimants.



Remonter le carter avec son joint et ses huit crochets (Les trois plus gros se montent aux trois angles non biseautés).

Retirer le bouchon de remplissage au moyen de la clé allen de 17.



Au moyen d'une seringue à huile remplir par cet orifice jusqu'à débordement (Environ 4 litres).

Remonter le bouchon sans le serrer.

Demarrer le moteur et le laisser chauffer.

L'opération suivante ne peut être accomplie que si les deux roues arrières ne sont pas en contact avec le sol et peuvent tourner librement.

Faire monter le moteur à 1000~1500 tr/mn et l'y maintenir une dizaine de secondes pour chacunes des positions du selecteur de vitesse; PRND432 puis 234DNRP.

Refaire le niveau par l'orifice de remplissage (La temperature de la boite doit être comprise entre 30°c et 50°c)

Remonter et serrer le bouchon de remplissage et remonter le cache inférieur.

Au pire rentre la voiture sur le pont et fait le toi meme ludivine. tu fera certainement un meilleur boulot que l'autre chevre.

Bonjour et merci mais vous me voyez arriver au garage en lui disant comment faire je pense qu'il va très mal le prendre surtout venant d'une femme il va me fo**re dehors et puis il faut que je trouve un plateau car elle fera jamais les 30 kms (par 4 voie) pour aller las bas grrr mais en tout cas si je trouve personne pour le faire j'essayerais de la faire moi même (je la mettrais sur parpin) et faut que j'achète les outils aussi

attend de voir yen a bien un dans ta région qui ne va pas faire l'égoïste ?? si bien sur il s'y entend dans ces travaux...

La taupe bravo pour l'explication très précise , tu pourrais y arriver Ludivine avec ça...

juste rectification il y va 8 litres dans la boite.

Mais je pense que tu vas la gorger entre 6 et 7 litres et que tu devras faire un peu rouler , chauffer et refaire l'apoint à CHAUD pour être à niveau . voilà miss!

PS: tu sais quoi? je dis vas y en imprimant la page et tu lui mets sous le nez et les menaces de poursuite en justice pour faute professionnelle et vol caracterisé car s'en est un ( payer pour ce boulot de me*de c'est du vol)!!! tu vas voir!!!

ok merci beaucoup je vais voir et vais y aller on verra bien

sinon ufc que choisir et basta ça marche bien pour mettre la pression

Koinkoi ufc ne va pas y faire grand chose la dedans..

Renseigne toi au niveau de ton assurance pour un avocat.

Ils se sont tromper au niveau de l'huile ils te doivent une reprise du véhicule et une remise en forme OBLIGATOIRE et cela sous le contrôle d'un expert. Les possibilités e sont pas nombreuses mais suffisantes pour pouvoir éviter de te faire avoir.

greg2410 a écrit:Koinkoi ufc ne va pas y faire grand chose la dedans..

Renseigne toi au niveau de ton assurance pour un avocat.

Ils se sont tromper au niveau de l'huile ils te doivent une reprise du véhicule et une remise en forme OBLIGATOIRE et cela sous le contrôle d'un expert. Les possibilités e sont pas nombreuses mais suffisantes pour pouvoir éviter de te faire avoir.

aprés tout on paye assez pour que sa serve, renseigne toi, greg a raison aprés tout c'est un droit et tu paye pour donc regarde de ce coté la avant de dépenser des sous par toi meme

oui mais comme elle était déjà en panne quand il l'a emmener est ce que cela va marcher ???? j'ai déjà vu avec ma protection juridique pour les anciens proprio et oui cela rentre bien dans le vis caché mais faut encore le prouver et c'est très dur et je ne veux pas que l'on me rembourse ma voiture je veux juste rouler avec

LUDIVINE a écrit:oui mais comme elle était déjà en panne quand il l'a emmener est ce que cela va marcher ???? j'ai déjà vu avec ma protection juridique pour les anciens proprio et oui cela rentre bien dans le vis caché mais faut encore le prouver et c'est très dur et je ne veux pas que l'on me rembourse ma voiture je veux juste rouler avec

sans forcément penser a se faire rembourser intégralement tu pourrais peut être obtenir un dédommagement pour les frais de remise en état...

a titre de renseignement, j'ai eu le soucis de l'assistance juridique sur la tigra de ma femme... j'ai commencé à lancer une procédure, en parallele j'ai proposé un arrangement amiable a l'ancien proprio et au final j'ai perdu un peu d'argent, mais tout s'est arrangé au final... Il faut savoir que si tu lances une procédure, la procédure peut durer jusqu'à 1 an. Ton assistance t'aide jusqu'à un certain niveau (expertise, etc etc... Tu n'avances rien mais si y'a contre expertise, re-visite chez l'expert, faut être sûre que ton assurance suive, car souvent c'est un forfait et au delà c'est l'assuré qui paye les suppléments... Tout le monde ne le sait pas). Il faut savoir aussi que la voiture pendant toute l'expertise, doit restée assurée (donc si ça dure 1 an, tu payes 1 an d'assurance sans pouvoir t'en servir). Il arrive également que le garage chez qui tu vas la mettre pour que l'expert passe ne puisse pas te la stocker pendant la procédure. Donc à toi de pouvoir l'amener à chaque fois que l'expert te le demandera. Moi perso, j'enverrais une lettre recommandée avec AR à l'ancien proprio en lui expliquant que la boîte est HS que t'en as trouvé une et que tel ou tel garage te la monte et tu lui demande la moitié des frais, sinon tu lances une procédure juridique. Mais surtout, sois sûre de toi car si c'est toi qui as tord à la fin de la procédure, l'ancien proprio peut te demander jusqu'a 1500€ de dommages et intérêts... Voila voila, j'espère que j'ai été clair.
Bon courage
JéJé

Merci beaucoup cela fait quand même un peu bien que je sois sur de moi il devait le savoir mais bon à réfléchir posément

Tu peux tenter un recommandé avec accusé de réception qui fait flipper... il ouvrira peut etre son porte monnaie
lol

oui peut être c'est bientôt noêl

T'appelle ou tu passe voir l'ancien proprio et tu lui dis le fond de ta pensée, en restant polie heinnnn lol, tu lui dis que tu t'est renseigné a fond et que si tu lance des poursuites il risque gros, tu verras déjà sa réaction et comme greg disait ta tjrs ton soit disant mécano qui dois faire aussi sont travail correctement ce qui a pas été le cas, donc retourne toi déjà sur c'est deux personnes après le proprio est peut être de bonne fois, mais le mécano c'est une bille et lui doit prendre c'est responsabilité et demande a ton homme de venir avec toi

Ce qui est sûr,c'est que tu ne dois surtout pas rouler avec cette huile merdique car sinon,c'est calir que tu vas devoir changer ta boîte.

Exemple de la lettre que moi j'ai envoyée (reçue par mon assurance avant de lancer la procédure). Pour moi ça a été bénéfique l'ancien proprio m'a renvoyé 250€ pour le moteur que j'avais trouvé a 500€, je demandais la moitié du moteur... Si ça peut t'aider

Nom Prénom expéditeur
N° Rue
CP Ville


Nom Prénom destinataire
N° Rue
CP Ville



Objet : demande d'indemnisation après découverte d'un vice caché

Lors d'une récente intervention de mon garagiste sur le véhicule de marque (préciser la marque et le modèle), acheté le (préciser la date), j'ai appris que ce véhicule souffrait d'un vice caché.

En effet, (décrire de façon détaillée le vice caché).

Conformément à l'article 1641 du Code civil qui stipule que « le vendeur est tenu de la garantie à raison des défauts cachés de la chose vendue qui la rendent impropre à l'usage auquel on la destine, ou qui diminuent tellement cet usage que l'acheteur ne l'aurait pas acquise, ou n'en aurait donné qu'un moindre prix, s'il les avait connus », je vous demande donc...

(3 hypothèses selon l'importance du vice caché)

- Hypothèse 1 :...le versement de la somme de (préciser) correspondant à la réparation intégral du véhicule due à ce vice caché, dans le garage (nom et adresse du garage où le devis à été fait).

- Hypothèse 2 :...,face à la gravité de ce vice caché, l'annulation pure et simple de la vente effectuée le (préciser la date) et le remboursement intégral de la somme versée.

- Hypothèse 3 :...,un arrangement à l'amiable (préciser l'arrangement souhaité, moitié des réparations par exemple).


Dans l'hypothèse où vous ne réserveriez pas une suite favorable à ma demande, je me verrai dans l'obligation de porter ce litige devant les tribunaux compétents.

Oui bonne exemple de lettre jeje, mais si le gars (ancien proprio) va plus loin et qui m'est un expert le vice caché c'est pas sur qu'il soit réel? aprés je me trompe peut etre mais du coup avec ce genre de lettre sa affirme un vice caché qui ne l'est peut etre pas et peut ce retourné contre toi par la suite?

mais l'ancien proprio je l'ai eu au tel lui il n'a pas broncher c'est sa bonne femme qui commençait a m'insulter derrière j'vous jure les bonnes femme (oups) non mais c'est vrai quoi lui il savait pas quoi dire il devait me rappeler et rien et elle qui gueulait derrière je la cite "elle va pas nous casser les co****e" pffff comment voulez vous discuter avec des gens comme çà. ba merci pour la lettre et je vais faire ça comme ça elle pourra dire que je lui casse les co*****e