M5 e34 3.6 de 1991

salut edit:nico44












Alors voici quelques infos sur ma nouvelle acquisition début Août:

BMW M5 3.6 type HD91 d'origine allemande
En France depuis 2004
Couleur MacauBlau
Mars 1991
262000 km
Jantes BBS-RS
Cuir noir intégral
Toit ouvrant
Sièges chauffants
Trousse à outil coffre complète
Trousse à pharmacie sous siège passager AV complète
Stores arrière manuel
Sortie pot Supersprint
Aileron arrière

A priori elle ne serait pas bridée à 250 km/h!!!!!! J'ai pas encore trouvé de ligne droite suffisament dégagé autour de chez moi

Les photos sont telles que je suis allé la chercher à 500 metres de chez moi à Nantes!!!!!

La voiture à passé le CT sans souci, juste un réglages des phares avant et une durite de frein avec la mention "détérioration mineure"
J'ai des travaux à faire dessus car la voiture à peu roulé ces 2 dernières années (moins de 3000 km) et quasiment pas depuis 6 mois
Les pneus était descendu à 1 bar à l'arrière!!!!!

Pare chocs AR à repeindre, silent bloc train AR à remplacer, contre porte à changer (pièces fournies) car un ancien proprio à collé des bandeau ALU dessus le cuir!!!!!! Beurkkkkk
Bien sur je vais faire vidange complete de tous les fluides
Les jantes BBS sont à reprendre car pas au top.



[MODERATION] Les double postes sont à éviter. Il est possible d'éditer tes messages si besoin en cliquant sur éditer en haut à droite. De plus les images n'ont paé été insérées correctement, des inscriptions trainent dérrière. Contact moi par MP si tu as besoins d'explications pour le publipostage des images... Dead-Bull

très belle acquisition, félicitations, et puis aux vus des photos et pour le kilométrage affiché, elle à l'air en bon état, je pense que c'est un véhicule qui à été suivi non?? tu as eu factures, carnet entretien, etc...sans vouloir être indiscret à combien c'est effectué la transaction??.....j'en cherche une également, j'ai peut-être enfin trouvé, sa avance doucement...je viens de recevoir le CT ce matin, bref c'est ton post excuse moi en tous cas super content pour toi, et nous souhaitons BEAUCOUP plus de photos.....tschuss

Salut, je rejoint bgpaint, DES PHOTOS !!
Très belle en tout cas Encore une de sauvée
Par contre tu es sur de l'origine allemande ? Il me semblait que les répétiteurs n'y étaient pas sur les imports
@+

belle acquisition poto

Le vendeur n'avait plus de garage et pas le temps de s'en occuper car stockée à plus de 50 km de son domicile.
Pas de factures par contre le vendeur à retrouvé le carnet d'entretien (à jour????) et je l'aurais ce week end.
A priori elle a été vendu neuve en Allemagne puis est arrivée en France en 2004 du côté de Strasbourg ou son proprio lui à collé les bandeaux alu sur les contre portes l'a gardée jusqu'en 2010 puis revendu à son tour à la personne a qui je viens de l'acheter.
Donc comme je ne sais pas combien de proprio elle a eu en Allemagne , au mieux je suis le 4eme propriétaire, au pire le 52eme!!!!!!!!!!!
J'ai quand même quelques cana/durites à remplacer car rouillée, je penses que cela est du au salage des routes de l'Est de la France quand il neige. D'ailleurs les jantes d'origines sont équipées de pneus neige.
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Oui quelques pièces c'est toujours un plus...bon sinon, sensations??!! raconte

Oki pour les répétiteurs
Plus qu'a lui redonner vie a cette "5"

En réponse à BGPAINT tu disais "sans vouloir être indiscret à combien c'est effectué la transaction??....."

Pour le prix il y a tellement de critères....... mais la, compte tenu des circonstances, le vendeur avait pas de quoi la garer, besoin urgent d'argent, achetée sans CT ni factures, avec travaux à faire, je suis allé la voir avec un pote spécialiste en BM, donc pas plus chere qu'une Logan d'occasion de 2007!!!!!!!!!
Et puis cela dépend aussi de la somme que tu veux y mettre, tu en as une belle sur le bon coin dans le Cantal (15) en 3.6 toute d'origine y compris les jantes à 7500 euros.

Pour l'instant pas trop rouler avec car je rentre de vacances, et je prefères lui faire la grosse révision avant de rouler.........

A l'achat d'une M5 il y a dans 90% des cas de gros travaux à faire. Les pneux sont lisses à coup sûr, le service est à faire, les silentblocks sont inéficaces, les rotules ont du jeu, ect, ect... Ce sont des très gros moteurs, fragiles à froid et qui necessitent un soin extrême. Dans ce cas là, ils sont indestructibles ou presque.

Etant une voiture très couteuse en entretien, les propriétaires les achètent bon marché, n'ont pas les moyens pour les entretenir, et les laissent se détériorer jusqu'à ne plus avoir d'argent et la vendre au final. Une M5 e34, c'est bien pire qu'une loterie, il faut de toute manière y mettre les doigts à moins que le prorpiétaire était un vrai passionné!

Elle est très saine pour son kilométrage. Si tu as besoin de quoi que ce soit, je suis disponible sur le forum!

belle acquisition

super ta M5 et j éspère bien la voire sur ma route car elle est sublime n hésiter pas a passer a mon rencard

Superbe !

Bravo, une de plus du coté de Nantes

Patrice

Bel exemplaire!

Bravo !

Belle acquisition !

Et superbe avec les BBS !!!

++

Je suis preneur d'info si vous connaissez quelqu'un qui fait du débosselage sans peinture car j'ai 3 ou 4 pocs sur la carrosserie
Merci

belle auto

pas contre la boite a pharmacie elle va ou ? sous le siege passager ?

BMW-3.3-LITRES a écrit:Je suis preneur d'info si vous connaissez quelqu'un qui fait du débosselage sans peinture car j'ai 3 ou 4 pocs sur la carrosserie
Merci

Sur LBC en fonction de ta région, sinon pages jaunes / carrossier ?

Le_menhir_n a écrit:pas contre la boite a pharmacie elle va ou ? sous le siege passager ?

Oui la trousse à pharmacie est fixée sous le siège passager, elle coulisse dans un rail. La mienne est complète même si les pansements sont périmés cela fait partie de la voiture

J'ai le même boite sous le siège passager, complete aussi
Par contre ma boite a outil dans le coffre est vide :'(

BMW-3.3-LITRES a écrit:

Le_menhir_n a écrit:pas contre la boite a pharmacie elle va ou ? sous le siege passager ?

Oui la trousse à pharmacie est fixée sous le siège passager, elle coulisse dans un rail. La mienne est complète même si les pansements sont périmés cela fait partie de la voiture

je veux bien la référence s'il te plait j'ai un emplacement de vide sous mon siège passager

moi je l ai vu hier elle est vraiment sublime

Content, j'ai récupéré la carnet d'entretien validé jusqu'a 170.000 KM en 2003 par la même concession BMW depuis sa sortie. En plus j'ai aussi récupéré la notice de l'auto-radio-cd d'origine avec le code qui me manquait!!!!
La voiture est passé la semaine dernière au garage pour vidange moteur, boite et pont.
Je viens de vendre ma 528i e28 donc en Octobre je pourrais poursuivre les travaux, tel que amortos, refection jantes, débosselage, silent blocs divers, etc.....

pour l avoir vu aujourdhui , elle est magnifique et ce bruit !!