M5 3,6l 1989

salut ca y est j'ai attaque!!!

voila quelques tofs, on voi pas grand chose mais le moteur est pret a etre enleve la






voila la ligne, croyez moi c lourd!!!




toute les me*de en plastoc!!




j 'ai fai ca en 3h cet aprem!
j'ai deconnecte tout le faisceau, durite de flotte, durite DA, durite essence, durite radia d'huile, durite clim, arbre de trans, echappement, tringle de boite.

je vais le sortir par dessous sur un chariot!

le reste demain et ce week end!!!

voili voilou


ps : j'ai commande les coussinets, les vis, le joint carter, joint de rampe et joint de bloc filtre a huile.

Beau Taf.
mérité

Fais la en inox ta ligne ou mets en pas du tous lol

Elle est belle la ligne quand même... On voit les recherches effectués!

Nickel poto

Bon courage pour la suite

Pour la ligne d'échappement je confirme qu'elle est bien lourde pour l'avoir démonté plusieurs fois afin de la décatalyser et remplacé tous les tubes en inox !!!

beau boulot poto

Merci les gars, mais c pas fini!!! Mdr

Bon courage! Franchement, c'est presque tentant de balader jusqu'à Béziers pour voir ça...

on sais poto bon courage pour la suite des travaux

Ba écoute viens avec plaisir! J ai le garage pour moi tout seul!

pu**in font ch*er bm! J aurais les pièce que mardi!!!

Vive BMW pour ca ils sont bien ch**nt !!!

te plain pas j'ai bien attendu 1 mois pour les injos

Aujourd'hui, déménagement du moteur boite pont de chez moi au garage! C dommage g pas pris de photo, j ai tout mît dans mon J9 pickup avec une chèvre énorme!!!
Bref tout est la bas et demain j attaque les choses sérieuse!!!

Good Job quoi!

Oubli pas les photos

Qui me fait un résumé lol, les vibrations t'as trouvé ? T'as sorti le moteur, normal un essence ca dur pas

super poto vivement la suite avec des photos

La vibration??? J en ai une belle maintenant avec mon 5 cylindre!!! Mais elle roulait encore!!!

J espère que je l aurai plus cette vibration, je change tout mdr!

Ah oui, là devait y'en avoir

petite seance mecanique ce matin : pour des raison de comprehension on va apeller moteur 1 : celui de ma voiture et moteur 2 celui de l'epave

depouillage du moteur 2

on voi bien la rampe cassee!! j'ai meme tombee un ecrou dans le puit heureusement la soupape n'etait qu'a moitie ouverte!!!



deja on a un peu plus de place



j'entasse les pieces a vendre



a mi chemin



controle du bloc si il est pas fendu



controle de la pompe a huile et du vilo: nickel



un petit netoyage et roule ma poule



la on voit que c un des tout dernier 3.6l : fevrier 1992




voila, demain matin tombage du moteur 1 qui va subir le meme sort que le moteur 2!!!