nouvelle m5 e34 3.8

bonjour à tous

je vous presente ma m5 3.5 e34
elle est noir
intérieur semi tissu alcantara
clim direction assisté 4 vitre electrique siege chauffant
donc elle a 203000km

j'ai deja effectuer l'embrayage dessus car je l'ai acheter avec l'embrayage HS je l'avoue je l'ai eu dans un salle etat.
j'ai deja tester les taux de compression elle a entre 13/14 sur chaque cylindre donc se qui est tres bien je vais faire tester et nettoyer les injecteur dans quelque temps sortir le moteur pour faire coussinet de bielle volant moteur tendeur de chaine et essayer de voir pour changer certain joint de la boite sans l'ouvrir.

j'ai polie et lustrer la caisse complete

biensur j'ai fait vidange moteur boite changement de tous les filtres il me reste plus qu'a faite la vidange du pont changement embrayage et recepteur d'embrayage je sais j'aurais du faire le volant moteur en meme temps mais bon j'ai tester du coup il est désequiliber et fait vibre toute la voiture et donne de l'avance au moteur

voila en gros

voila quand je l'ai eu a quoi elle ressemblait




et voila maintenant apres le polissage



bon elle a subit pas mal de modif depuis que je l'ai comme changement embrayage ensuite depose moteur pour refaire tout a neuf alors coussinet de bielle tendeur de chaine joint du tendeur pollissage du cache culbu (que je suis en train de faire)

une foie fini elle passe en peinture complete plus jante de m3 e46 CSL en 19 8.5 et 9.5

et la je cherche a la passer en boite 6 je vais crer un poste pour avoir vos avis sur cela

Super jolie !!! elle brille !! belle restauration en perspective ( j espere que tu prendras des tofs) , en revanche la calandre en blanc je trouve ca moyen

c'est quand même triste de voir comment de tel engin (et leur valeur neuve) peuvent terminer dans un état douteux après un certain nombre d'année.
c'est bien triste, car toutes ne seront pas reprises et restaurées, loin de là....

bon courage en tout cas.

merci poto elle a deja bien avant il me reste juste a mettre le cache culbu et tout remonter la calandre va etre changer pour une phase 2
elle va revivre comme le 1er jour ou elle est sorti de chez bmw

effectivement quand je l'ai recuperer sur le parking d'une cité pourri sa me fesait mal au coeur de la laisser la

magnifique ta 5 arnold et beau polissage ces clair on voie la différence et ces sur aussi que la prime a la casse a du viré pas mal de nos vielle 5 quelle gachis .

une prime a la casse sur une m5 le mec qui fait sa est super c*n il se rend pas compte de l'argent qu'il pert autant la bruler a savoir que le moteur coute entre 4000/5000€ en allemagne en france tu n'en trouve meme pas

oui ces sur mais comme tu le sais il y a beaucoup de c*n en France malheureusement .

oui mais c'est domage

j'ai plein de retour de cette sale prime a la casse

je connais tres bien un garage le patron est un de mes ami et je fais toute les petite mecanique la bas

et ils ont un depaneur qui nous a raconter des voiture toute propre pas kilometre qui parte en prime a la casse c'est affolant

ça hélas je le sais bien j'en est vue aussi passer des voiture bien mieux que celle de ma femme avec même pas une rayure quand je voie ça ça me révolte .

oui et il profite souvent des personnes agées

Clair , super ta 5 ( une M sur un parking de cité ) . Quand tu vois des mec qui ont balançé des e12 ( non non j'ai pas fumer ) un bon paquet de e34 , des A3 , Même une DS ( la faut vraiment être frapper ) . Sa m'énerve mais le massacre s'arrête demain !

ça ces bien vraie arnold

Beau ///e34!

Donc tu vas lui mettre une calandre V8?

Rahhh là j'adore alors!
Bonne continuation et fais nous profiter en photos de tout ton taf!

Félicitations pour le boulot déjà réalisé et bon courage pour celui à venir .
On sent le vrai passionné . Une fois terminée , tu auras la voiture que tu mérites !

tiens je la connais celle ci

bon boulot

fazeman a écrit:tiens je la connais celle ci

bon boulot

merci

tu l'as connais d'ou ?nord power?

voila le cache culbu est polie jusqu'au 500 donc j'attend la semaine prochaine pour commander du 600/800/1500/2000/3000

donc place au photo

arnold a écrit:tu l'as connais d'ou ?nord power?

oui (c'est moi qui t'avais envoyé une invite )et sur Facebook aussi

bon boulot le polissage

ah oki je comprend mieux loool
oui mais pas encore fini je suis qua la moitier du boulot et c'est pas du gateau

tu m'étonne mais après le résultats et superbe, va voir le topic de celle d'Astalavista

Salut et chapeau! Moi je vais pareil sur la mienne ( coussinets embrayage et tendeur de chaîne) mais moteur en caisse, rien ne me fais plus peur depui que j ai sorti le collecteur!!!!

Oui t'inquiete celle de alstalavista je la connais tres bien et effectivement sa pete bien
Moi j'ai sorti le moteur vu que je change aussi volant moteur je voulais pas me faire chier bon courage a toi aussi poto

J ai la chance d' avoir un ami mécano a son compte et qui a 2 pont dans son garage!!!

Moi je veux bien tes jante origine ar en 9 pouces

moi aussi j'ai le patron d'un garage a coter de chez moi qui est un ami donc c'est vrai que sa aide

et pour mes jante arriere je les garde les 4 jante d'origine je les garde pour l'hiver avec des pneus neige et pour le reste de l'année je met des m3 e46 CSL en 19 en 8.5 et 9.5

bon voila se matin j'ai recuperer mes 2 support moteur donc demain je remonte collecteur d'echapement je vais chez bmw pour recuperer des pieces et si j'ai le temps reposer le moteur jeudi

vivement qu'il soit reposer car apres je dois refaire l'étanchéité de la boite de vitesse

Bon courage et vivement de la voir tourner!