question sur une 524 td qui ne veut pas demmarrer

BONJOUR!

j aurais des question a vous poser au sujet  ma e 34  est ce qu il est normal qu a l entrée des injecteur quand je desserre la durite en métal
il y ai des goutte! sa ne devrait pas sortir  en jet ??

quand j ai démonter les distributeur a la sortie de la pompe (il était bouchées) et que j ai fait tourner le démarreur il y avait pourtant des petit jets qui sortait

comment on fait pour savoir si la pression est suffisante ?

est ce qu un injecteur peut se gripper ?

et a quoi servent les 6 petit ressorts  dans la pompe a la sortie?

si j ai du préchauffage du gasoil en jet a la sortie de la pompe et des gouttes a l entrée des injecteurs comment se fait il que je ne demmarre pas

serrait ce  parce que je n ai pas de gasoil a la sortie des injos??

je sais plus quoi faire la voiture est a 40 km de chez moi je fait que des aller retours

40km c'est pas la mort commence par la tracter jusque cher toi .
tu pourra bricoler a tête reposer

Salut , oui j aimerais mais là niveau argent c est chaud 200 euros pour un remorquage sur lyon
jprefere mettre sa dans la Bmw qu a un depanneur

des nouvelles de la 34' j ai demonter la pipe d admission fait préchauffer et pulveriser du start pilot et devinez quoi ??

ELLE TOURNE!!!    mais 2 seconjde pas plus .. ce qui veut dire que j avais bel et bien raison et que mes injos ne donne pas de gasoil

QUESTION ULTIME qu est ce qui fait que la pompe delivre de la pression ou non on m as parler d un boitier 078 ou quelque chose comme sa OU serrait ce les injos qui serait gripper aidez moi j en ai presque fini avec cette panne il me manque plus qu as avoir cette info pour trouver la panne

Je ne connais pas ton moteur mais je connais le fonctionnement des diésels et je sais aussi que 6 ne peuvent pas se gripper tous au même moment.
Il me semble que ton moulin possède un "injecteur pilote" donc je pense que si lui déconne,il se peut que le moteur ne fonctionne pas correctement.

ou comme a la sortie de la pompe a injection tout etait bouché il se peut que les injecteur le soit aussi

??

Non mais ta pompe de gavage dans le réservoir ne délivre rien. Et si pas de gasoil pas de démarrage .

+ 1 s1 pas tous les injos d un coup...

salut les gars
merci de vos reponses rapide c est super sympas

j ai oublier de vous preciser que a l achat une grosse bulle d air etait visible sur la grande durite qui emmenne le gasoil du filtre a la pompe et donc jai effectuer la purge du circuit et quand je mettais le contact du gasoil jaillisait de la durite ce qu porte a croire que la pompe fonctionne

mais il est possible qu elle fonctionne mais ne donne pas assez me direz vous !

oui mais quand on sais que la voiture n as pas tourner depuis un bail et que tout etait boucher
on peut dire soit les injos sont encrasser ou gripper

soit la pompe ne delivre pas assez de pression (dans ce cas qu est ce qui donne de la pression lacuateur ?? boitier electronique ?? )

au start pilot elle pete mais s arrete donc sa vien bien de l injection