kit amortisseurs

Bonsoir a tous,le besoin de changer mes amortisseurs devient de plus en plus urgent,et n'ayant pas forcément les moyens pour les changé,je voudrais savoir si quelqu'un avait deja mis des amortisseurs de la marque EGC PERFORMANCE sur sa e34,voici le lien:
http://cgi.ebay.fr/KIT-SUSPENSION-BMW-E34-SPORT-RESSORTS-AMORTISSEUR-/290661678756?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item43acc93ea4
Si quelqu'un en a deja mis,un retour d'experience serait le bienvenue!
merci a vous!

Ca dépanne, mais ca rebondi pas mal....
Disons que sur autoroute et en ville, c'est nikel, mais sur departemental un peu abimer, c'est chiants....

oui bon...c'est plus pour dépanner qu'autre chose...
tu aurais une photo pour voir le rabaissement?j'ai vu qu'il les fesait en -40/-40 ou -60/-40.

http://nos-futur-collectors.forums-actifs.net/t13-e34-525tdtds-une-bavaroise-en-mode-us-tout-un-programe

elle est en -40/-40 ou -60/-40?

c'est de la me*de .... changer tes amortos pour mettre de la mouise? t'as pas peur toi... ta voiture sera aussi chiante à conduire qu'avec tes amorto fatigués...

piece meca sur ebay = caca. ( si ce n'est pas de la marque et encore tu peux avoir des contres façons)

economise et achète quelque chose de mieux quand meme genre HR ou autre

va sur spdistrib ou pourchier.com ( marseille ) que je connais très bien prix + que convenable meme parfois moins cher que oscaro.

Je te le dis la voiture est très lourde ça ne pardonne pas, ayant essayé une golf 2 GTI G60 avec des amorto de me*de dessus ça rebondit graaave!! alors imagine sur une voiture de 1T500...................................................

Je pense que pour le prix 200euro tu risque juste de devoir les changer plus rapidement que des amortisseurs d'origine. ( pense a changer tes coupelle d'amortisseur qui doivent daté de "95 )

C'est certain ce n'est pas de la grande qualité et tu ne peux pas espérer faire de la compétition avec ce genre de matos.. cependant pour une conduite de tous les jours ça peut dépanner à moindre frais.

Ne pas oublier que les pièces vendues en France, comme dans beaucoup de pays, doivent subir en principe une homologation (genre TUV etc). Donc tu ne te retourneras pas au premier rond-point avec une conduite normal de citadin respectueux des lois..

-60/40 de marque TA technik.

Pour du journalier, c'est suffisant. meme si tu les rechange dans trois ans, tu est gagnant.

Apres, j'ai deja eu du koni, c'était de vrai daubes

meme pour de la conduite cool!!! arretez!!

avec les deformations des routes, les dodanes, les plaques d'egouts etc etc etc... vous croyez sincerement que ça va aller?????

il est meme dit que les bisltein durent moins longtemps en temps que des origines car ne sont pas c*nçu pour rouler sur des routes deformées... faut rouler au pas!!!!

arretez de dire des bétises svp...

Si les amortisseur sont au normes française ou européenne sa veux dire quel ont passé les teste avec succès

Et puis nos voiture ne sont pas des sportives alors même si elle sera rabaissé sait juste des amortisseur pour l'esthétique et non de la compétition.

rien avoir avec le coté sportif ou competition.

LA VOITURE EST LOURDE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

allé un exmple.... pffff faut tout expliquer....

des amortisseurs MONROE c'est vraiment pas terrible pour dire tres bof... sur nos 5 c'est pourri ces trucs là!!! alors IMAGINEZ CES MERDES DE CHEZ EBAY!!!!!!!!!!!!

pourant pas dur à comprendre.......

apres on ne roule pas en BMW pour fo**re de la me*de dessus et l'entretenir au lance pierre........... on achete rino pour ça.

Si c'était vraiment de la daube l'entreprise ne prendrait pas le risque de garantir son kit pendant 2 ans.. c'est pas rien.

C'est une stratégie marketing qui prouve qu'ils font confiance à leur produit, leur engagement montre qu'il y a un service après-vente et donc qu'ils ne se contentent pas d'écouler leur camelote.

Pour l'entretien d'une voiture il faut être cohérent, sur nos 5 qui n'ont aucune valeur reconnue, qui sont certes des berlines puissantes mais en aucun cas des voitures de sport, il est par exemple inutile de vidanger avec de l'huile compétition (une bonne synthèse c'est déjà mille fois mieux que la meilleure des minérales d'il y a 20 ans) ; il peut paraitre incohérent également de mettre 1000€ pour un ensemble de suspensions (sur une voiture qui ne vaut pas le double)... et les pneus (étant pro michelin) il faut admettre que certaines marques bas de gammes correspondent parfaitement à un usage urbain (KLEBER est choisi par la gendarmerie française car ils remplissent le cahier des charges imposés à moindre cout) ...

Donc, sans entretenir sa BM au lance pierres (au passage, même une rino ne s'entretient pas au lance pierres), il est préférable de rouler avec des suspensions neuves de qualité moyenne que des suspensions BMW de 20 ans..

"fo**re de la me*de dessus" reviendrait à couper les ressorts etc.. Il faut donc être cohérent et ne pas faire de zèle inutile qui ne sert qu'à vider votre porte monnaie de sur-consommateur ...

babame je t 'aime bien mais ne passe pas d'un extreme à l'autre stp mdrrrrrrrrr

il va mettre ce qu'il y a de moins cher au monde.... Prend ton exemple de pneu sans pour autant mettre du michelin tu peux mettre du kleber et non du nankang ou linglong pourri ... Donc ton raisonnement devrait etre identique pour les amortos sans taper dans du bilstein ni du sasch mais un intermediaire entre le sasch et la moise de EBAY.

là c'est un premier prix de chez premier prix... faut pas rever là!!!! alors soi rationnel.

et meme en parlant d'économie si ces merdes meurent dans 3 ans il va en racheter? du coup ça lui reviendra + cher au final que d'acheter du correct tout de suite... je suis dans la vente justement!!! faut pas acheter pour du " en attendant" c'est faire une con**rie!!!!!

Apres tout est relatif , tout le monde na pas les moyen de mettre le top du top sur sa e34 , apres j adhere sur vos 2 avis (babame et greg) dans un premier temps , n importe quel auto digne de se nom se doit d etre entretenu avec du materiel raisonnable par exemple , ma cli* pourtant une rino , des qu il ya un truc a faire ,hop! chez rino ! au moin je suis trankil et ils utilise du materiel rino donc je peux rouler en toute quiétude ! pour ma e34 , perso j achete du materiel de moyenne gamme , je suis pas embeter pour autant , mais attention comme dit greg et je partage cet avis , acheter du materiel premier prix certes c est pas cher , mais la qualité c est premier prix! donc forcement tu feras pas 200000 kms avec se genre de matos , en mettant un peu plus cher , tu pouras pretendre a une "qualité" chose que tu n auras pas avec un premier prix , mais bon chacun vois midi a sa porte

D'accord, mais c'est quoi du moyenne gamme en suspensions? quelle marque à quel prix?

tu peux mettre du monroe c'est bof mais c'est mieux que les premier prix!

tu as certain DELPHI pas terrible non plus mais ça passe... l'amorto EST TRES IMPORTANT EN CAS DE FREINAGE URGENT et AUSSI le pneu pour eviter que la roue sautille en plein freinage ...

il n'y pas que le pneu d'important...

va sur mecatechnic oscaro, mister auto ... EVITE WEBDEAL AUTO mdrrr clin d'oeil à ROTT MDRRRRRR
désolé mais je jou sur la securité en ce qui me concerne.

un paiment en plusieur fois peut etre envisagé? 3 fois sans frais ils en font la pub parfois sur leur site , ça te permet d'investir 100 euros de + pour un 300 euros au total ... 100 euros par mois pendant 3 mois.... c'est valable et tu es tranquil pour longtemps!!

mdrrrrrrrrrrrrrr

cesaro , oscaro, bientot on va avoir bruno, polo, alberto, angelo, leonardo, pierrot mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr ils sont tous de la meme famille

greg2410 a écrit:tu peux mettre du monroe c'est bof mais c'est mieux que les premier prix!

tu as certain DELPHI pas terrible non plus mais ça passe... l'amorto EST TRES IMPORTANT EN CAS DE FREINAGE URGENT et AUSSI le pneu pour eviter que la roue sautille en plein freinage ...

il n'y pas que le pneu d'important...

va sur mecatechnic oscaro, mister auto ... EVITE WEBDEAL AUTO mdrrr clin d'oeil à ROTT MDRRRRRR
désolé mais je jou sur la securité en ce qui me concerne.

un paiment en plusieur fois peut etre envisagé? 3 fois sans frais ils en font la pub parfois sur leur site , ça te permet d'investir 100 euros de + pour un 300 euros au total ... 100 euros par mois pendant 3 mois.... c'est valable et tu es tranquile pour longtemps!!

Merci du tuyau poto Greg, je jette un œil à tout ça il faut que je change les miens.

greg2410 a écrit:mdrrrrrrrrrrrrrr

cesaro , oscaro, bientot on va avoir bruno, polo, alberto, angelo, leonardo, pierrot mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr ils sont tous de la meme famille

Et sinon flo à fait quoi ? Il as acheté sont kit de suspension ou pas ???

don't know...

Salut a tous!désolé je n'ai pas pu me conecter depuis le temps!
Finalement...je ne sais pas!
Je vais attendre pour l'instant,de toute fason la voiture ne roule que le week end,pas trop de kilometre donc sa va!Et mis a part l'amortisseur avant droit qui fuit le reste a l'air d'aller.

Moi aussi, dac avec greg.. dans l achat des amortos, il n y a pas seulement la securité et le freinage, mais le confort...... on achete des voitures aussi pour ça.. Et meme si c est pour rouler juste le dimanche, autant que ça soit des moment de plaisir intense