demande de renseignements

Bonjour a tous
Voilà
j'ai recupéré des jantes BMW sur lesquelles il y a les inscriptions suivantes:
KBA 41490
7Jx15H2
BMW g 20
1179774
Puis je les monter sur ma 518 i,
Faut-il mettre des elargisseurs de voie, si oui de quelle taille, d'autres écrous ? je précise que la monte actuelle de ces jantes est 225/60R15-96W, paase t-elle sur ma voiture, ou faudrat-il changer les pneus pour mettre lesquels?
Merci à vous
Bob

bmw g 20 ???? c'est pas ET 20 plutôt?

de toute façon a première vue il semblerait que ce soit ok pour monter sur ta E34

Ce seraient bien des "Style 5"



Non



La pièce 36111179774 (Jante en alliage léger) a été trouvée sur les véhicules suivants:


E34: Détails sur E34
E34 518g Touring, Europe
E34 518i Touring, Europe
E34 518i Berline, Europe
E34 520i Touring, Europe
E34 520i Berline, Europe
E34 524td Berline, Europe
E34 525i Touring, Europe
E34 525i Berline, Europe
E34 525ix Touring, Europe
E34 525ix Berline, Europe
E34 525td Berline, Europe
E34 525td Touring, Europe
E34 525tds Touring, Europe
E34 525tds Berline, Europe
E34 530i Touring, Europe
E34 530i Berline, Europe
E34 535i Berline, Europe
E34 540i Berline, Europe
E34 540i Touring, Europe
E34 M5 Touring, Europe
E34 M5 3.6 Berline, Europe
E34 M5 3.8 Berline, Europe

Un 1800 tirant des gommes en 225?
Tu vas râmer sévére,non?

Bsr Nico et No one is
Bah j'en sais rien c'est bien possible, mais j'ai récupéré ça à un collègue qui avait ça dans son garage, elles sont superbes en plus les pheus sont usés d'1/3 ce sont des Uniroyal, tu changerais de taille toi ? je pourrais peut etre monter les 195 que j'ai actuellement sur la titine
En tout cas merci No one is pour les renseignements, je pourrais peut etre les échanger sinon...

Ça dépends de la monte d'origine de ta belle (c'est indiqué dans la portière)

Perso en 518, je resterai sur du 195...

Quoi que, dans le manuel, j'ai aussi 225/60 pour la 518i...

Remarque, vu que les jantes sont en monte d'origine, tu peux toujours essayé sans changer les pneus dans un premier temps... pour voir ce que cela donne...

Techniquement,les jantes en 7" de large peuvent acceuillir des pneus en 195 mm de large mais aprés il faut voir quelle monte est autorisé par le constructeur.

Pas faux... et d'après la doc allemande (un peu plus haut) c'est 205....

J'ai trouvé ce "pdf" par hasard....
:

Du 205 même avec un 1800?
Peut-être parce que la caisse est assez lourde.

205 avec des jantes en 7"... sinon 195 avec des jantes en 6 ou 6-1/2...

Mais si il met les jantes style 5, ce sera mini du 205 (enfin pour rester dans des normes constructeur)

Salut les potos
Bon ça y ast, j'ai monté les jantes en question, la gueule que ça a §
Bon il n'y a qu'un centimetre d'écart entre la jambe d'amorto et la roue mais si c'est prévu pour...
( a moins que je ne mette des cales qu'en pensez vous , mais mon pote m'a dit qu'elles étaient montées sur la 525 TDS de son paternel.
La direction est un peu plus lourde, mais elle est tellement belle comme ça la titine !
J'ai gonflé comme indiqué dans le carnet de bord, 2 a l'avant et 2,2 a l'arrière. J'ai vu aussi que le petit ressort qui vient dans les trous de l'étrier de frein avant manquait à l'appel, mais je pense que je peux rouler comme ça.( ça se trouve facile ce truc ?
Bob

Bon OK mais ce soir il fait noir et demain je bosse !

fausse excuse les appareil photos on des flash .

Oui mais vu comme elle est belle ça va faire comme si je prenais la photo avec le soleil de face !

bobwinner a écrit:Oui mais vu comme elle est belle ça va faire comme si je prenais la photo avec le soleil de face !

ça vas les cheville

bobwinner a écrit:J'ai vu aussi que le petit ressort qui vient dans les trous de l'étrier de frein avant manquait à l'appel, mais je pense que je peux rouler comme ça.( ça se trouve facile ce truc ?

Ça se trouve en neuf soit chez Bmw, soit en ligne (j'en ait vu je ne sais plus où)

Si je ne dis pas de bêtises, c'est un ressort anti bruit, donc oui, tu peux rouler un peu comme ça, même si je te conseille quand même de faire le nécessaire au plus vite (attention, avant/arrière, ce ne sont pas les mêmes...)

Merci No one, c'est bien ce qui me semblait, mais on se sent toujours rassuré par quelqun qui s'y connait plus
Donc a ton avis pas besoin de mettre une cale entre la jante et le moyeu 1cm d'écart c'est bon ?

là, pour l'histoire de l'écart entre la jambe et le pneu, je te dirais que je n'ai jamais regardé d'origine l'écartement...

Si l'on se base sur des docs techniques, tes jantes en 7J*15 sont faites pour des pneus en 225/60 et aussi dans la liste pour 518... (en même temps, une jante e34 est faite pour quasi toutes les e34... sauf exceptions rares si je ne dis pas de bêtises...)

Mais c'est vrai qu'avec des photos, ce serai sympa et plus "parlant"

Effectivement,mis à part les m5,toutes les e34 possédent la même monture de gommes par contre,j'ai trouvé ce tableau: http://www.pneus-online.fr/table-des-correspondances-conseils.html qui dit que les jantes en 7" peuvent recevoir des pneus de 195 à 225 mm.

Excellent ce tableau...

A déconseillé par contre aux adeptes du pneu à flan tendus... (je n'en suis pas fan et tout le monde ne pose pas ce type de montage...)

Moi j'aime bien,tout en gardant une certaine retenue mais je ne suis pas sûr que cela passe au ct.

Je ne pense pas non plus... (je suis mal placé, je me suis fait recalé sur un indice de charge... de 91 au lieu de 94.... alors )

[a merte ces c*n ça faut re payer contre visite plus d'autre pneu ça fait cher du 91 au 94