Contrôle technique jantes 18''?

Salut a tous,
Peut on passer le contrôle technique avec des jantes en 18'' sur une e34?
Merci pour vos réponses

Salut,

Avec des jantes en 18" je n'en ait aucunes idées, par contre, je peux te donner quelques correspondances que j'avais eu lors du passage de mon Ct

Dimensions préconisées constructeur : 205/65R15(94V) (pour un TDS)

Pneumatiques équivalents (Selon tableau TNPF)

235/40R18 Extra Load
245/40R18 Extra Load
265/35R18 Extra Load

Ces correspondances sortent d'un document SECURITEST, et il y en as d'autres en 18"

Dans la logique, je dirais que oui, tant que les dimensions des pneumatiques respectent les équivalences...

Oui tu le peux, je le fais avec ma 730 e32.

Mais attention au dimensions des pneus.
235/40/18

Du moins par ici.

tu ne doit pas dépasser 2 taille

la 5 est en 15' d'origine = 17'attention au déport...235-55r17 (si suis bon)

la 7 de mémoire sont en 16'

attention a l'étalonnage du compteur! ne pas venir pleurer si vous vous faites pincer au radar...

Tant que la bande de roulement reste la même (avec la tolérance préconisée) dans la logique, il n'y as pas de soucis de compteur...

C'est dans le cas de pose de pneu un peu fantaisiste que ça arrive...

nostra a écrit:17'attention au déport...235-55r17 (si suis bon)

235-45/17

Merci bcp les gars! Et dire que j'allais me prendre des 18''
ça m'évite faire un énorme boulette. Je vais donc les prendre en 17''

Sinon pour le déport c'est 235-45/17 ou 235-55/17 ??
Sachant que j'ai une 520i

J'y comprends rien a tous ces chiffres

En fait, c'est pas bien complexe... dépends de la taille d'origine :

(c'est indiquer dans le passage de la portiére conducteur... avec les pressions)

Selon le manuel Bmw... j'ai 205-65/15 94V ou 225-60/15 95V en monte d'origine pour une 520i... à confirmer (c'est le manuel qui le dit...)

Pour les chiffres (ce n'est pas le déport)

le 205, c'est la largeur du pneu
le 65, c'est la taille (entre la jante et la bande de roulement)
le 15... le diamètre de jante en pouces
le 94, c'est l'indice de charge (me suis fait recaler au Ct pour ça...)
le V, c'est l'indice de vitesse...

A confirmer toujours, mais pour du 17, je dirais :

235-45/17 (94V, mais à confirmer)
ou
215-50/17 Exta Load

Oui c'est bien ça que j'ai sur le passage de portière.
Donc je dois demander du 5x120 235-45/17 94V c'est ça?
Et:20

65 on appelle sa hauteur de flanc

salut à toi!

La voiture accepte le 18 pouces sans aucun problème car la serie 5 M5 evolution E34 est en 18 d'origine.
Moi meme ayant une 525i 24V je suis monté en 18" passage du controle sans aucun problème. meme le 19 passe sans modif...

Pour ma part je suis chaussé en 235/40R18 voili voilou...J'ai la voiture depuis un petit moment j'ai passé 2 controles et les 18 sont acceptés.

Édit:

tu peux meme mettre du 18 derriere et du 17 devant...Alpina fait bcp ce genre de chose mais avec les nouvelles legislations je coir sque les tailles sont au carrés.

je pensse pas que sa sois hologué de mettre des taille en pouce de jantes différente a l'av et ar .

Mais tu peu mettre plus étroit devant et plus large arrière .

aujourdhui je sais pas si c'est toujours homologué, je sais qu'au salon de l'auto de geneve en 2000 j'ai vu une ALPINA E38 serie 7 avec du 20 pouce derriere et du 19 devant... les tailles doivent etre identique de chaque coté devant derriere tu pouvais monter mais aujourdhui je ne sais pas si tu peux toujours.

La Chrysler Crossfire est sortie avec du 18" devant et 19" a l'arrière

oui,c'est marrant ca,la difference de pouce ,mais ce qui compte aussi,c'est la meme marque de pneu sur chaque essieux

Oui la même marque et aussi le même modèle (dessin)