Message " circuit de refroidissemet moteur - voir la notice " injustifié .

Salut à tous ,

j'ai l'ordinateur de bord qui me met le message " circuit refroidissement moteur - voir la notice " .

La première fois qu'il me l'a mis ( en février 2010 ) , s'était justifié . Le niveau avait baissé suite à une durite qui suintait et surtout à une petite fuite de la pompe de chauffage .

Il m'a remis ce message 3 ou 4 fois ensuite , genre 1 fois tout les 2 ou 3 mois , sans raison ( niveau de ldr vérifié et aucun soucis ) .

Mais là , depuis Vendredi , il me le met une fois sur 2 ou 3 démarrages , alors que le niveau est haut et ne bouge pas .

Est-ce une sonde qui déconne ? Un faux contact quelque part ?

Merci d'avance pour vos tuyaux et retours d'expériences .

Bonne journée à tous .

ManBM a écrit:

Est-ce une sonde qui déconne ? Un faux contact quelque part ?

Y a de grande chance.
Tu peux déjà nettoyer la prise et lui coller un coup de spray conctact.
Ensuite, teste la résistance de la sonde

Ok , merci Scud .

Par contre , tu pourrais m'indiquer où se trouve cette prise ?

Sous la piéce n° 13

Ok , nickel Scud

Expliqué comme ça , même moi , j'ai pigé !!

Merci à toi et bon Dimanche .

ManBM a écrit: Expliqué comme ça , même moi , j'ai pigé !!

Si ca ne vient pas de ca, faudra surment démonter la "jauge" (piéce 13) pour la nettoyer

Ok , c'est noté .

Merci encore pour tes conseils .

J'ai démarré la voiture , toujours le même message .
J'ai débranché la prise , comme tu me l'as conseillé , mis un bon coup de WD40 , rebranché , et re-fait 4 -5 essais .
Plus aucun message .
Donc affaire à suivre éventuellement , mais ça avait bien l'air d'être ça .

Merci à " Scud-Europe-assistance " !

tu vas l'avoir ta bannière mécano du fofo !

Bouge pas toi,je vais voir avec Rott pour que tu ai une banniére spécial

"Membre Mac Fly"

Change ta sonde directement ca coute 12 euros sur oscaro

A ce prix là , c'est clair que si elle me refait un bug , j'la change direct .

Scud a écrit:"Membre Mac Fly"

Si le message reviens, tu est bon pour changer la sonde... mais bon, ce n'est peut être aussi que la connexion qui délire... Entre l'age des faisceaux, l'humidité etc... ça joue pas mal de tours à nos belle