Calage pompe à injection et démarrage à froid

Bonjours à tous.

Je possède une bmw 525 TDS boite manuelle de 1993.

Depuis quelques jours (depuis qu’il commence à faire froid le matin), j’éprouve d’énormes difficultés de démarrage… entre 4 et 6 essais au démarreur…

A chaud, la voiture démarre au poil. (voire après une heure au repos).

Mes bougies de préchauffage ont été changées il y a deux ans. Les filtres sont à jours (changés cet été lors de la vidange annuelle).

D’autre part, j’ai effectué un changement de pompe à injection cet été. Le garagiste l’a calé « à l’oreille » sans instrument de mesure.


Question : si on exclut d’emblée tout problème lié à l’allumage (bougies, injecteurs, démarreur, alternateur… etc…), un mauvais calage de pompe à injection pourrait-t-il être à l’origine d’un mauvais démarrage à froid (grosse fumée gris-blanc)?

Bien cordialement.

Ps : je vais faire caler cette pompe, mais je pose la question par anticipation pour explorer d’autres pistes sérieuses.