claquement sévère

En provençal, Pierrot, en provençal .

Tu n'as pas à être désolé,  au contraire,  ça nous fait plaisir peuchère   .

Au fait, où ça dans le 04 ?

A Revest du bion près de Manosque.

Je connais plus du côté de Pierrevert, j'ai mes beaux-parents qui y habitent.

Greg, j'espère que tu vas trouver ta pièce rapidement.

Il n'y a plus déguin ici.

Bonsoir s1,

Je crois qu'ils sont tous partis.

J'ai posté pour un petit souci de bruit de clim au ralenti mais personne ne m'a répondu.

De ton côté, toujours pas trouvé ton arbre de transmission ?

Qui moi?

Bonjour,

Désolé S1, j'étais crevé hier soir et je t'ai confondu avec Greg. Je me suis tapé un enduit de mur de 5 mètres dans la journée et en plein cagnard, je crois que je me suis pris un coup sur la caboche.

Pas grave ,fais attention à toi
Reposes toi.

Salut à tous...

Bon tout est terminé la voiture va bien. Vidange de boîte faite aussi. Le pont va suivre et le ldr aussi avant le Rasso.

Le claquement était le joint homocinetique de l'arbre de transmission . Autrement dit le cardan de l'arbre. Et au démontage mon mécanicien me dit : il manquait une bille dans ton cardan........... Le truc improbable....

Du coup en parlant avec pierrot on s'est rappelé que cette 535 à fait un stage chez bmw pour la réfection du train arrière total. Ils sont du faire tomber une bille ces enfoirés. .. pourquoi faire réparer sa voiture chez bmw pour avoir des mécanos de chez feu rouge. ..... pfffff.

Jugez plutôt.

Sérieux,c'est grave quand meme!
En plus,vu leur taille,le gars peut pas dire qu'il l'a pas vu qu 'il en manquait 1 au remontage...
La chance qu'ils ont,c'est que ça remonte a 10 ans sinon je serais allé leur parler du pays!
Enfin,content que ça soit enfin réglé poto

En plus le groupe de billes n'est même plus en face du groupe de trous correspondants donc soit ils ont mal remontés et à mon avis cela devait tourner "voilé", soit du fait du jeu, les groupes se sont décalés. Un vrai travail de mer.e. Vraiment des bit.s. Tu aurais pu avoir un accident à cause d'eux. Moi ça me fout en rogne ce genre de truc vois-tu.

J'espère que le différentiel en a pas pris un contrecoup.

De plus, je pense que tu as du le payer bonbon ton joint homocinétique. Par contre ce type de joint est assez costaud à l'usure (heureusement d'ailleurs).

salut john!!

250 euros en tout , joint homocinétique graisse bmw et lampe bmw pour la clé et 50 euros de main d oeuvre.

Les billes ne sont jamais en face des conduits car ils sont de travers les conduits et opposés. donc normal que tu vois ça.

Bonsoir,

Oupss, il ne faut pas se fier aux apparences. Les billes sont donc dans des gorges hélicoïdales.

Pas donné le joint tout de même.

Je touche ma beuh beaucoup moins cher.
A ce prix la,faut vraiment que ce soit de la bonne!!!

Et une preuve de plus que chez BMW ce sont des branles-bites...
Content pour toi mon poto que tout aille mieux! Bonne route!