soucis vitre électrique

Bonjour tous le monde, je vien vers vous car j'ai un petit soucis avec mes 4 vitres!

Je m'explique:
L'arrière passager est bloqué surment le moteur
L'avant passager fonctionne normalement sauf quand les vitres conducteur semelle! !!

L'avant conducteur descend mais quand je la remonte j'entends un petit clique et la plus rien nul part !
Il faut que je coupe le contact en appuyant sur remonter pour qu la vitre remonte de 5 mm à chaque fois que je fait cette manipulation !!

Pour l'arrière conducteur me fait la même chose mais pour descendre

C'est un 525 tds de 95 voilà tous

Aidez moi svp je suis perdu

j'aimerais trouver le schema electrique de tous ca donc si quelqu'un a ca je suis la!!!!

salut tous le monde, aujourd'hui je me suis aperçu que quand je monte la vitre avant conducteur ou que je descend la vitre arrière conducteur ,même la centralisation ne fonctionne plus non plus, il faut que je remette un coup de contact.

et j'ai trouver le relais qui correspond il se trouve en dessous la banquette arrière et quand je monte ma vitre av le relais clac 2 fois d'affilé comme si il avais un court circuit !!!

auriez vous des idées car pour le moment je me suis dépanné en schintant en direct sur mon interrupteur de rétro électrique pour remonté ma vitre on ne voit rien mais je veut trouver le soucis

HELP

bonjour,
change le relais pour commencer.
après, il faudrait peut-être regarder les pinoches des fiches des câbles électriques : mal enfichées, corrodées, etc ...
ou peut-être faisceau pincé ou coupé.

J'ai essayé un autre relai déjà et ça fais pareil

Donc il faut que je demonte tous pour vérifier mon faiscau

Je vais regarder ça des que j'aurais du temps

alors en vert ce sont les relais de vitres
en rouge je ne sais pas du tous pouvez vous m'aider???

Ne touches surtout pas à ce gros machin!
C'est le calculateur ABS ou celui de l'alarme ou bien le ZKE! je ne sais plus... attends confirmation!

En tous ça il gère aussi mes vitres et ma centralisation après je ne sait pas se que ça gère d'autre mais j'en ais un autre sur celle d'un amis donc je vais essayer on véranda bien

C'est le zke le calculateur ABS est avec le calculateur moteur.

Le zke et le calculateur moteur sont sur le même boîtier? ??

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-452-452-localisation-module-zke-e34.html

Voilà un petit lien qui résume ce que je cherche si ça peut aider.

En vue de cette description je pense que mon souci pourrais être lié à ce boîtier

lolo77270 a écrit:Le zke et le calculateur moteur sont sur le même boîtier? ??

Mdrrrr tu n'as carrément pas compris ce qu'on a marqué.....

j'essai de garder la tete hors de l'eau mais la je me noye je comprend pas tout

alenouya j'ai compris l'ABS est avec le calculo sous la baie de pare brise !???

logiquement c'est ca !

je suis dsl je roule depuis longtemps exclusivement en golf de toute sorte ,donc n'etant pas mecano il faut un temps avant de connaitre les specificitées de nos belles

lolo77270 a écrit:
alenouya j'ai compris l'ABS est avec le calculo sous la baie de pare brise !???

logiquement c'est ca !

C'est ca.

Comme te l'a dit Greg et confirmé Pierrot, le boitier que tu as entouré est bien la ZKE.
Si tu veux en tester une autre, tu devra d'abord débrancher ta batterie, enlever ton boitier et en mettre un autre si possible avec les mêmes références.

Certaines ZKE ne sont équipée que pour les vitres électriques avant.

Tant que tu y serra, teste aussi un autre modul relais (le boitier à cotés de la ZKE)

j'ai essayer celui d'un ami et ca me fait pareil relai changer tous changer donc je pense qu'il va falloir que je teste masse par masse mais comment faire auriez vous des idées je ne sais pas par ou commencé?

je vais teste le module on vera mais si c'est pas ca je me demande ou chercher?

Démonte tes panneaux de portes et vois ce qu'il se passe au niveau du mécanisme quand tu actionne les vitres.

j'ai déjà tous dégarni et tous fonctionne nickel quand je branche en direct ,mais dés que je passe part les boutons c'est la guerre . a première vu aucun fil pincé ni brûlé ni dénudé et rien na été traficoté a ce point de vu la a part les phares angel, donc a part ce boitier je ne voit pas ??? lundi je vois mon ami donc je vous dit ca lundi

Bonjour à tous,

Fred, je vois sur ta photo que tu as le cruise control dans ton boitier dans le compartiment moteur, sur la mienne, il est placé en bas à gauche derrière le haut-parleur avant. Parfois difficile de s'y retrouver avec toutes ces versions d'e34.

Petite question: La mienne n'a pas les vitres électriques arrière (je me bats depuis presque 1 an pour trouver ces maudits faisceaux de portes arrière), par contre il y a bien les 2 connecteurs sous la console avant, j'ai donc mis les 4 boutons de lève-vitres. J'ai sous le siège arrière deux relais orange. Est-ce qu'ils correspondent aux vitres avant et arrière ?

Reprenez moi si je trompe mais si j'ai bien compris, le relais sert de protection et le reste ce passe dans le zke et le module relais , il faut trouver un bon schéma pour débutants [je parle pour moi je ne veut froissé personne lol:lol!: ] câbler complet !!!
En plus moi ça me servirai bien car j'ai tous testé et je pense avoir un soucis au niveau câblage .
J'aimerais surtout que l'on m'explique comment tester les câbles car à l'oeil aucun fil pincer ni rien
Merci d'avance pour vos réponses

salut tous le monde un petit up car je suis vraiment en galère je ne trouve rien d'anormale a l’œil mais je ne sais pas comment tester au multimètre si il ya possibilités

help

bonsoir je redeterre le poste car toujours pas trouver le soucis mais part contre je me suis rendu compte que quand je roule et que je remonte ma vitre conducteur ca coupe tous comme d'habitude ,mais si j'atent quelque minute tous refonctionne jusqu'au remontage de vitre suivant

et des fois ca fonctionne nikel même ma vitre conducteur??? ca me fais péter une canette zke et son relai sont changer ainsi que mes boutons de lève vitre

pensez vous que cela pourrais venir du boitier de centralisation de la porte?

merci d'avance pour vos reponses