Comment arranger ça??

moi je te dirais 3 mots poncage mastique (sintofer) peinture(bombe ou crayon) voila mais attend dautres avis

salut!
alors moi je dirais "cours chez un carrossier d'urgence!" 
c'est déjà bien attaqué là... 

en premier lieu, prend une brosse métallique et gratte tout ce qui tombe!  au risque d'avoir carrément un trou!  
ensuite tu badigeonne avec du "framéto", et tu cours faire des devis!  

Bonsoir...  
De mon coté... je dirais d'aller à la casse et trouver une portière
Pour l'arrière gratter le tout, et traiter au sintofer ou framento (comme les potos) et masticage à la choucroute
Pour la peinture... Bombe ou peintre

salut !

ALors mes talents de carrossier sont équivalent à un big mac... mdrrr Mais toute fois j'apprend.

Anecdote : mon facteur ( j'en suis sur ) à failli se viander et s'est retenu par le guidon sur mon aile arrière droite juste avant la portière.. Du coup trop loin pour débosseler par le feu arrière droit... Donc à la pompe, on colle une ventouse et on accroche l espèce de marteau qui tape vers toi pour faire revenir la carrosserie ...... Mais seulement voilà, quand une carrosserie est repeinte on doit l'éviter en général... Du coup au bout du 5 eme coup de colle la peinture est venu avec............... je te laisse imaginer ma colère.

Du coup, n'étant pas à la tôle mais à l'ancienne couche de peinture, j'ai mis du stylo retouche en y mettant 3 voir 4 couche mais en ponçant à chaque sechage pour lisser et égaliser à l'épaisseur de la couche sur la voiture. j'avais un trou de peinture d'une taille d'une pièce de 2 euros.

Après avoir fait ça j'ai poncé à l'eau au 1000 à l'eau pour égaliser , mais uniquement sur le stylo retouche et ses rebords mais pas la carrosserie...

Ensuite j'ai poncé au 2000 à l'eau pour bien lisser et rendre brillant avec un bon lustrage à la machine.

la trace est toujours là mais carrément pas voyante faut le savoir où chercher pour le voir...

DOnc je suis assez content de moi...

tout ça pour dire que ce n'est pas trop difficile.

Toi le + qu il y est à faire, poncer jusqu'à la tole pour enlever toute trace de rouille. démonter feux arrière gauche et parechoc, tu grattes tout et tu nettoies ensuite.

Après tu mastiques . Tu fous un coup de bombe de peinture noire ou grise mais HYPER leger pour voir où tu passes pour poncer et comme ça tu verras si tu as oublié un endroit à poncer, ça sert de marquage.

Ensuite tu apprêtes tu fais encore un marquage ( bombe ), et dès que c'est sec tu reponces et tu ré apprêtes une 2eme fois ( marquage ) pour être tranquille, comme ça la peinture ne te jouera pas des tours.

Ensuite tu peux peindre, genre 2 à trois couches, par passage de bombe genre des pchits de droite à gauche ou de gauche à droite ou bas en haut . pas de pchit continu pour éviter des surplus de peinture par endroit.

Dès que c'est sec ( bien sec ) tu ponces à l'eau au 1000 si tu as des irrégularités ( pour égaliser quoi ) et dès que c'est bon tu ponces le tout au 2000 à l'eau !!!!! tu vas rendre le tout de couleur MATTE c'est normal. et surtout n'appui pas...

dès que c'est bien lisse tu lustres à la machine. et là ça brille!!

Avec tout ca,je devrais y arriver, je m'y colle tres bientot et vous tiendrais au courrant de l avancée des "travaux".

Merci a vous!

Je peux te dire que ta voiture a etait repeinte (du moin l arriere) j ai exactement la meme chose que toi , mais sur la mienne c est beaucoup plus attaqué !! faut t en occupé en urgence car ca se propage tres vite !!

Ok merci rottweiller62,ca m inquiete pas mal:(  je m'y met tres vite et posterais les photos promis!

merci encore

Pour infos = sur la mienne l arriere avait etait "tapé" sévèrement , du coup refaite et repeinte , tres facile a voir

Pareil que sur la mienne apparement , a part que la mienne est plus attaqué =