Problème rétroéclairage

Bonjour,

Voilà mon souci :

Lorsque j'allume les phares, j'ai tout le rétroéclairage du tableau de bord qui s’étend et se rallume par intermittence et parfois il s'allume pas du tout.

Est-ce que vous pouvez m'aider à trouver la cause de mon souci?

Dépose ta molette de réglage d'intensité, elle est surement crade et le contact se fait mal.

Merci pour ta réponse, mais comme je ne suis pas très calé en mécanique, tu pourrai m'expliqué un peu plus clairement je te remercie.

Comment faut-il la sortir cette molette?

Sur le coté gauche du tableau de bord tu as le module avec l'allumage des feux et la mollette de réglage.

Tu mets un tournevis plat derrière et tu fais levier tout doucement pour rien casser. Le module complet va sortir. Après tu peux sortir juste la mollette en poussant à la main derrière et en enlevant la prise.

merci pour votre aide, mais après un nettoyage complet et après avoir tout remonter cela n'a rien changé.

J'ai contrôlé tout les fusibles et ils sont tous ok.

Donc certainement un souci soit de connectiques tdb, soit de platine ....

donc il faudrait que je démonte tout pour voir ce qui se passe derrière?

oui, car si c'est la platine, a voir c'est réparable, sinon faudras le changer, et si c'est les connectiques, de toute façon faut démonter pour voir ...

si c'est la platine, déjà tu devras trouver quel composant est en cause, voir si tu peux trouver l'équivalent en remplacement, déssouder l'ancien et souder le nouveau correctement -->Une grosse galère.

Si ca vient de la tu ferais mieux de trouver un compteur d'occasion sur ebay

As tu regardé si un des cables n'est pas un peu dénudé ou abimé?

Non j'ai pas regarder pour les câbles. mais quand j'aurais tout démonter je regarderai.

Merci pour votre aide je vais jeter un coups d'oeil samedi.

de rien poto, tiens nous au jus

Sa roule

Est-ce que le problème pourrait venir de la courroie d'accessoire?

Elle a tendance à siffler

Je vois pas pourquoi ca aurait un lien, à moins que du coup ton alternateur ne soit plus bien entrainé mais t'aurais bien d'autres problèmes en plus du retroéclairage.

OK OK merci pour ta réponse, c'était juste une supposition . Je m'y connais pas vraiment en mécanique...

Est ce qu'il te serait possible de tester avec un autre compteur ou un autre potar d'élairage voir si ca vient de là et pouvoir réparer plus facilement?

Pas vraiment car j'ai pas d'autre compteur ...

Pas de suite a ce problème ? J'ai exactement le même !
Compteur qui clignote de temps en temps et pour l'instant aucune piste .........  

Salut les gars.
Même problème que vous.
Tout le tableau de bord clignote
J'ai suivi vos conseils et change/nettoyé 3 fois la molette.
C'est apparu après le remplacement de l'ampoule de témoin d'antibrouillard.
Vous avez des pistes?
Pour info ça ne se produit QUE moteur en marche, en roulant ou à l'arrêt.
Merci

Salut "darkapi"!
   si tu ne te présentes pas dans la section "présentation des membres", tu n'obtiendras aucunes réponses! 
   et tu comprendras de quoi je te parles...  

Bonjour à tous , alors des nouvelles pour quelqu'un ?

Moi je m'y suis habitué même si c'est vraiment pas pratique.

je le même souci sur la 530, ça ne vient pas de la molette d'intensité.
c'est aussi plus général que le seul combiné d'instrument: tout le rétro-éclairage déconne, du combiné d'instruments au rétro éclairage des interrupteurs de vitres électriques en passant par tout le rétroéclairage de la console centrale (platine de clim typiquement).

je l'ai changé aussi mais le problème persiste, pas d'amélioration, pas de dégradation non plus...