fixation anti brouillard

bonjour a tous, hier en me penchant sous le pare choc avant par hasard je me suis aperçu que mes anti_brouillard se "baladaient" vers l'arrière, c'est a dire ils ne tombent pas mais si on pousse sur la vitre devant il y a du jeu, je voulais savoir comment ils sont normalement fixés sur vos E34, je pense qu'il doit me manquer une broche de fixation ou un cache de maintien ou un truc comme ça, si quelqu'un a une photo ce serait super!!!

Si c'est comme sur les pare-chocs de //M, tes AB sont simplement "boulonnés", démontes ton pare choc et regardes non ?

Ce sera plus simple !

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Enclenché d'un coté et tenu par une vis de l'autre et generalement la pate pour la vis pete

Davide34 a écrit:Enclenché d'un coté et tenu par une vis de l'autre et generalement la pate pour la vis pete

Deux vis

ah....;j'ai pas ce genre de fixation moi...;c'est comme un emplacement ou l'anti brouillard vient se loger mais il manquerait quelque chose pour l'empêcher de bouger ensuite, je vais regarder ça de plus près et démonter a la limite...

Moi j'ai riveté une patte en alu de ma confection et ça tien très bien...

Sinon il faut changer le pare choc!!!

FdelO a écrit:Moi j'ai riveté une patte en alu de ma confection et ça tien très bien...

Sinon il faut changer le pare choc!!!

changer le pare choc????????? pour fixer deux antibrouillards?? ah ben bravo la rigueur germanique.

béhémiste66 a écrit:

FdelO a écrit:Moi j'ai riveté une patte en alu de ma confection et ça tien très bien...

Sinon il faut changer le pare choc!!!

changer le pare choc????????? pour fixer deux antibrouillards?? ah ben bravo la rigueur germanique.

Bonjour Béhémiste
Si tel est le cas, tu peux mettre de la colle bicomposant, le mien AV/D est cassé, et je l'ais réparé de cette façon, et ça tiens très bien, bien sur il faut démonter le pare-choc et laisser prendre un moment, mais ça vaux le coup

ben écoute je vais regarder ça de plus près, je suis quand même surpris que le système de fixation soit aussi fragile et simpliste pour une BMW....

Aaah... là ils on merdé les Bavarois, les attaches c'est du papire , tout simplement je me demande comment ça tiens, car l'AB fait tout de meme son poids, et à la moindre il est par terre

une petite équerre en alu et hop c'est réparer est sa tien mieux

pour la petite fixation alu....

BM 66 a écrit:Aaah... là ils on merdé les Bavarois, les attaches c'est du papire , tout simplement je me demande comment ça tiens, car l'AB fait tout de meme son poids, et à la moindre il est par terre

c'est clair je croyais même que c'était d'origine qu'ils bougeaient comme ça a cause des vibrations,mais en regardant de plus près il y a quand même comme un défaut

C'est vrai que renforcer tout ça avec une patte en alu, ça serait pas du luxe, ça évite dès désagréments

j' ai été aujourd'hui à la casse récupérer une paire d'anti brouillards et en démontant les caches sur mon pare choc je me suis rendu compte qu'il me manquai les supports des AB comme sur la photo.
Je retourne à la casse la semaine prochaine les récupérer.
J' ai le pré équipement pour les branchés.

en esperant qu ils y soient encore

je pense que oui car je suis le premier qui a été prélever des pièces dessus depuis quelle est à la casse.
Dès lundi après midi j'y vais et je vais même leur demander à combien ils ferait le prix des 5 jantes alu BMW sur la voiture car j'ai des jantes tôles.

ça y est j'ai été à la casse chercher les supports et dans la foulée je les est montés.
Par contre j'ai laissé tombé pour les jantes car je viens de voir que mes pneus neufs n'iront pas dessus.

pourquoi il n iront pas dessus

si cest le meme diametre