neiman bloker

bonsoir a tous je ses que sa fait longtemps que je ne suis pas venu sur le forum car beaucoup de boulot enfin bref

j'ai a se jours un très gros problème le neiman de l'une de mes E34 520i et casser et pas moyen de le retirer avec aiguille

donc je vous demande de l'aide et des photos si possible merci

ses assez urgent besoin de la voiture dans la semaine sen vous presser

svp aider moi merci

Heu explique nous ça plus précisément pour y voir plus clair, mais bon c'est un sujet délicat que de parler de ces chose la sur un forum public a la vue de tous et de personne indélicate si tu vois ce que je veu dire.

Bon explique toujours et peut être passer en MP pour les réponses

oui je vois très bien

pour faire simple je doit démarrer avec un bouton car il ne va plus jusqu'à cette fonction donc je doit le remplacer avec celui de ma e34 qui et la pour pièce et je ne ses pas le retirer se neiman

Et bien... ça vas pas être simple... "bienvenu chez Bmw "

Pour déposer un Neiman, il fait la clé (idem pour déposer le volant...)

Par contre si la clé ne fonctionne plus (ce que je crois comprendre) il n'y as pas 34 solutions...

Je regarde ce que j'ai dans mes archives photos, et je vois certains points par mp, je reste ici

Édit:

Une des seules photos que j'ai à ce sujet, mais déjà pour bien comprendre que c'est toute cette partie que tu devra remplacer... (pas la poignée, ni le barillet, mais la grosse pièce à droite)

waw donc je doit sortir tout le block il n'y a pas d'autre solution encore une soiré de foutu merci

Oui, tout le bloc, le "barillet" du Neiman si tu veux, n'est pas indépendant et ne se remplace pas seul... il est dans la masse...

Pour te rassurer, avec la clé, il faut en gros 20mn sans courir entre la dépose et la repose (c'est très simple)

Le plus complexe (de mémoire) c'est de ne pas casser le fixations des comodos...

Une fois le volant déposer (regarde ICI )

Tu as un genre de circlip juste avant le ressort... (attention, c'est galère à déposer ça...pire encore à remettre, mais j'ai une astuce)



Ensuite, la rondelle, et le ressort..
coté instrument de bords, tu as une petite vis qui tiens aussi le tout en place



bien sur avant, (de mémoire, je n'ai pas fait de photos) il faudra déposer les caches haut et bas, les comodos qui sont eux dans des glissières (fragile)

Une fois que tu as sortit l'ensemble (Mais là où cela vas poser problème dans ton cas, c'est qu'il faudra la clé, ne serait ce que pour déposer le volant et ensuite l'ensemble Neiman)

Tu remet ton autre Neiman en place (avec tout ce qui vas dessus que tu trouvera lors de la dépose) notamment le fil du contact avertisseur

Serre la petite vis coté instrumentations, met en place le ressort et le circlip...

Si comme moi, tu n'y arrive pas, met le juste en place sans qu'il se trouve dans sa gorge, ensuite remet la rondelle et la plus épaisse, le volant et tu serre l'écrou du volant...

Cela aura pour effet de faire comme une presse sur le circlip pour le remettre en place dans sa gorge... re-dépose le volant pour vérifier sa position (sur ma photo, il est trop enfoncé et as dépasser la gorge) repose tes comodos, les caches et tout ce que tu as déposer avant...

Voila dans les grandes lignes

merci bien je fait sa lundi soir et je vous tien au jus

le neiman de E32 me semble etre le meme ??

Ah bah ok je comprend pourquoi je n'ai pas réussi a sortir le mien quand il c'est bloqué

D'aprés l'etk oui les neiman des e34 et e32 sont identiques.

bnne nouvel qu'il sont les meme
parcontre je n'est pas put faire le demontage ce soir car machine a la ver en panne donc obliger d'aller au lavomatic

sa sera donc pour plus tard je v devoir me contenter de ma e36 pur aller travailler