525 TDS E34 92

ouai car je me rapele que quand je lavais demarrer il cetait detendu et javais galérer a le retendre .... hum sa merite reflexion quand même non ?

ben oui mais je suis septique quand même poto .... juste le petit amortisseur alors ??

PAE poto lol

oui jen ai trouver un a 40€!!

bon demain si tout va bien je taff et normalement je change le visco et suite a sa on verra si il y a du changement ou non ...

marc911s a écrit:jai bien reflechis et je pense avoir trouver quelque chose dinteressant !!


le tendeur !! quen pensez vous?? sil fait pas bien son taf la PAE tourne mal ...

Si ta PAE tournait mal, le moteur chaufferait sans pour autant gonfler ton circuit d'eau!
J'ai vu ta titine perdre tout son LDR d'un coup (sur la voiture de greg). Son pare brise repeint et toi arrêt simple pour reremplir! Ce n'est pas la PAE mais une culasse ou son joint HS!

alors explique moi pourquoi pendant 50km tout va bien et dun coup sa fait sa alors ??? un joint ou un culasse le ferait tout le temps non ?!!

J'en sais rien mais tes symptômes sont exactement pareil chez moi!

Je suis allé dans les alpes, no problème... Puis attaque de la montagne, la voiture à marché du tonnerre, je me suis pris au jeu et je me suis régaler. A 1Km de l'arrivé, la compression avait chassé toute l'eau, plus une goutte! Et de l'air qui sortait par le bol! Arrêt d'urgence. 2 bidon de LDR n'ont pas suffit... J'ai mis de l'eau d'un petit ruisseau qui coulait de la montagne!!! Le circuit dégonfle, le moteur refroidit et je repart tranquille. Que dire si ce n'est que je perds du LDR plus ou moins selon ma façon de conduire...

Pour ma part je pense également au joint de culasse pour ta voiture !!!! Sauf si tu as une fuite comme celle de ma femme, je pensais qu'elle avais un joint de culasse car son niveau de LDR descendais sans cesse et en faite c'étais juste une petite durite qui fuyais, j'ai changer tout ca et tout est redevenu nickel !!!

mwe pf

La compression est utilisée dans la chambre mais à un moment elle s'échappe et gonfle le circuit de refroidissement pour chasser le LDR....

jai recus le tendeur hydraulique et en remontant jai cassé le levier (1) !!!




Donc la elle ne roule plus du tout et heureusement que le briquet n'etait pas dans ma poche !!

Arf pas de bol pour toi poto !!!

Enfin!!!!!!!!!! Si ta vie en corse se passe bien c'est le principal!!!!

tu veux pas venir me sauver poto ?? mdr

marc911s a écrit:tu veux pas venir me sauver poto ?? mdr

S'il le faut je viendrai bien sur... Dès que je pourrais...

Petite visite de la corse!!!!

Quelle belle solidarité !!!!

lol merci poto

Belle Titine

salut les potos ,j'ai acheter le "holts soudure bloc moteur"


Mais je ne comprend rien a lutilisation !!! cest pas clair du tout , est ce que quelqu'un a deja utilisé ce produit ?? !!

sinon jessayerais de faire une copie de la notice ...

Ca sers a quoi ton produit ???

Il sert à colmater les fissures qui pourraient se trouver sur la culasse ou sur le bloc de son moteur.

oui voila lol

cest serge qui me la conseillé ...

S'il te l'a conseillé,c'est qu'il l'a essayé et que cela fonctionne?