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Message par marc911s 26.03.11 22:03

alors 525 ,530 et 535 ,berline ou touring sont tous les même c'est a dire qui prenne des disques ventilé en 22


comparé au 540 ou M5 qui prenne des 28 et quelque milimétre de plus en diamétre ...

Édit :

ou je peut trouver des durites avia pas trop chére ?


et des kits de joint détrier ?


Dernière édition par Fazeman le 26.03.11 23:05, édité 1 fois (Raison : Pour cause de double post)
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Message par Astalavista 26.03.11 22:23

Moi les durites avia pour mon M5 je les ai achetés sur mecatechnic car pas trop chère et y'a les 6 durites nécessaires !!!
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Message par marc911s 26.03.11 22:24

100€ pas trop chére !!!!!


lol glurp
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Message par Astalavista 26.03.11 22:27

Bah écoute y'a pas moins chère ou du moins si mais avec les frais de port ca reviens au meme !!!
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Message par marc911s 26.03.11 22:28

ok bon je vais rester sur cette option alor !!

et les kits de joint pour étrier ?
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Message par Astalavista 26.03.11 23:52

Ca je sais pas poto !!!
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Message par marc911s 27.03.11 8:46

bon a venir les souflets boite de frein a main (beige biensur)

durite aviation ,j'en ai trouver au states poto environ 50€ il me semble ...

disque et plaquette mais pour le moment j'attend la reponse d'un vendeur ( percé rainuré + plaquette ceramique !!) si les fdp sont pas trop elever je les prends sinon ben on vera ...

et les baguettes de porte si j'en trouve avec un kit de refection d'etrier ..
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Message par Astalavista 27.03.11 10:45

525 TDS E34 92 - Page 3 536665 Nickel ca !!!

Oui mais aux USA 50 euros fdp inclus ??? Car souvent c'est hors de prix quand ca viens des USA !!!
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Message par marc911s 27.03.11 10:48

oui oui avec frais de port inclus =)


alors jhesite ... soit je monte encore en grosseur pour les freins c'est a dire ceux des 750i ,540i ( en 28mm au lieu de 22 actuelle )

ou alors je garde les miens mais doit refaire les etrier disque et plaquettes ..
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Message par Scud 27.03.11 10:50

Et pourquoi pas les gros etriers + les durites avia Question
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Message par marc911s 27.03.11 10:55

lesquels de gros etrier ? car moi j'ai les 22 deja
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Message par Astalavista 27.03.11 11:01

Ca sers a rien un kit gros freins sur un mazout !!!! lol!
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Message par marc911s 27.03.11 11:03

ben euh ... je pense que je voile les disques quand je roule fort et que je freine en fait ...


bon j'ai trouver etrier disque percé et plaquette avant de 750i ... 160€avec frais de port ... qu'en pensez vous ? cest les même freins que nos 540i lol
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Message par Astalavista 27.03.11 11:06

T'es sur que c'est les memes freins qu'une 540 ??? Car sur les 850 c'est des étriers 6 pistons et je crois que c'est les memes que les 750 mais pas des 540 !!!
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Message par marc911s 27.03.11 11:08

nan nan c'est adaptable ... jattend les photos du vendeurs on verra bien ...
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Message par Astalavista 27.03.11 11:10

Oui oui c'est adaptable mais je sais pas si 750 et 540 sont les memes freins !!!
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Message par marc911s 27.03.11 11:27

si il me semble ,je vais aler voir sur real oem il méte la taille des disques !
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Message par marc911s 27.03.11 18:44

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/168522540.htm



le gars me fait le tout a 170 € ,qu'en pensez vous ?

et je peux les percers moi même ou pas les diques ? !
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Message par Scud 27.03.11 18:46

Percer des disque toi même

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T'es un grand malade 525 TDS E34 92 - Page 3 705755
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Message par jejemc 27.03.11 18:46

pourquoi tu veut les percés Question
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Message par marc911s 27.03.11 18:47

ben pourquoi pas ??? quest ce que je risque ???


ben je veux les percer pour une meilleure dissipation de la chaleur ...
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Message par Scud 27.03.11 18:49

Tu vas les affaiblir, il vont casser au bout de 2 ou 3 freinages, et encor si ils ne pétent pas tout de suite.
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Message par marc911s 27.03.11 18:50

tu crois ? ben nan abuse pas quand même
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Message par Scud 27.03.11 18:51

Je ne crois pas, j'en suis sur Cool

Oublis ca, sauf si tu veux mourru pale
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Message par marc911s 27.03.11 18:52

ben alors explique moi comment ils font les disques percé ? !
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