PRESENTATION 525 TDS Wordline pack

bon même punition que le touring, pour ses 368000 kms la pompe pisse de partout sauf au niveau de l'actuateur, plus au c*l et en dessous de la pompe, donc remplacement de tous les joints hs....
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Bon courage Bob

Amuse toi bien avec ta pompe-passoire! 
C'est long comme opération? 

long ! comment dire, il faut démonter les admissions, les tuyaux haute pression, le support arrière de la pompe, puis dégager la partie électrique pour se faire un peu plus de place, puis on commence le remplacement des joints, démonter les couvercles en losange en bas de la pompe, puis ceux de la soupape d'avance qui se trouve tout en dessous, puis celui du c*l de pompe, le temps je ne le compte pas, j'essaie de faire au mieux, le plus embêtant c'est de bien chopé les têtes de vis pour ne pas les foirées au moment ou elles se décollent

D'accord... un beau bordel quoi... il faut rester organiser sinon c'est interminable! 
Si le cœur t'en dis, postes nous un tuto avec fotos quand tu t'y attaqueras, je suis convaincu que ça aidera énormément d'autres membres! 

ok pas de problème, j'adore les tuto
maintenant que le touring est fait je vais dans peude temps m'y atteler, je ferai de belles photos ...

Ok, bon courage alors! 
Et   d'avance pour le tuto! 

Bon çà y est les joints de la pompe sont remplacés et aucune fuites, bon désolé pour le tuto mon ancien PC à rendu l'âme et impossible de récupérer mes photos....
Sinon pour ses 396000 kms CT OK juste les anti brouillard réglés trop haut...

salut les gars, et bien çà y est la quatrième centaine de mille est passée, maintenant elle affiche au compteur 401000 kms, l'été prochain je pense lui faire l'embrayage car il est d'origine ???

C'est beau ça fini le rodage, tu vas pouvoir tirer dedans

Bonjour Bob.
Cool!
Bonne idée pour l'embrayage.
Ton auto arrive a la moitié de sa vie,si le prochain dure aussi longtemps,c'est un bon calcul!

Frédo