Ma e34 ....elle est en ma possession depuis le samedi 4 septembre

Bonjour ,

Bon je voulais acheter une M5 de 1989 mais ya trop a faire ..... j'ai trouvé une 535i de 1990 avec look M5







La suite des photos samedi ou dimanche prochain

jolie ta 535 i et tres propre

salut elle est tres belle cette petite

Je ne suis pas fan du rouge, mais là

Elle a l'air plutôt sympa cette "5", peinture récente ?

Pas mal ,mais pourquoi dis tu au look M5?

Car elle n a même pas le kit carrosserie, elle a au un pc avant avec rajoute de 540i.
Il y a juste les jantes M dont les flasques sont montées a l envers d ailleur et le support de plaque arrière.

Scud a écrit:Je ne suis pas fan du rouge, mais là

Meuh si, en rouge elle vont plus vite

Ça dépends du rouge utiliser!

Ah bon, je ne savais pas ca, ca doit être du au pigment contenu dans la peinture

thebmwman a écrit:Pas mal ,mais pourquoi dis tu au look M5?

Car elle n a même pas le kit carrosserie, elle a au un pc avant avec rajout de 540i.
Il y a juste les jantes M dont les flasques sont montées a l envers d'ailleurs et le support de plaque arrière.

très propre mais pas de kit ///M

et les rajouts de 540 ne sont même pas a leurs place

mais bon sinon elle a l'air propre

slt ,

elle a l'air simpa cette 535i purer j'aurai du prendre une 535i aussi moi , J- quelque heure alors

Jolie !

Le coloris luis va bien et n'est pas courant !

La 535 i est a la maison en ma possession

fazeman a écrit: très propre mais pas de kit ///M

et les rajouts de 540 ne sont même pas a leurs place

mais bon sinon elle a l'air propre

a part le pare-choc avant vu que c'est ma première e34 peux tu me dire la différence avec cette M5 rouge sur la photo ci-dessous par rapport a ma 535i en extérieur.

Ha content pour toi fau mitrailler de tof

demain tu fais des photos?

fait péter les tofs poto

Pare choc av et bas de caisse

Pare choc AV, bas de caisse me semble pas non plus //M ?

Mais vraiment pas grave, extérieurement, une //M ne diffère pas beaucoup d'une E34 "normale" !

Fais toi simplement plaiz !

++

john-72 a écrit:
Mais vraiment pas grave, extérieurement, une //M ne diffère pas beaucoup d'une E34 "normale" !

Ha bon ?
Tu m expliques alors pourquoi tout le monde veut un kit M les jantes et le porte plaque?

Parce que ça déchiiiiiiire !

Jack520 a écrit:a part le pare-choc avant vu que c'est ma première e34 peux tu me dire la différence avec cette M5 rouge sur la photo ci-dessous par rapport a ma 535i en extérieur.

alors c'est simple :

sur la tienne tu n'as pas de bas de caisse , les ///M ne sont ni plus ni moins des bas de caisses communs a tous les modèles d'E34 Phase 2 .

ici en gris :



et pour les par choc tu as la ptite lèvre en plus sur les ///M

pour le tiens qui est un d'origine avec des rajouts de 540 (ce que je cherche d'ailleurs )

voici un de 540I :



on voit bien que les prises d'airs sont incorporées a la lèvre les tiennes sont justes rajoutées par dessous mais bon tu peu y remédier facilement et puis j' ce par choc

mais je te le répète elle est superbe comme cela et vivement pleins de tofs

elle a l'air tres belle et en rouge elle resort super bien!!

Voila les tof's de ma belle avec une très jeune apprentie conductrice
























les 2 belles a l'abri ou elles ne sortiront pas l'hiver.




avant d'mmaticuler la e34 il faut que je vend une Peugeot Partner car en Suisse on peux faire plaque interchangeable et je veux faire ces plaques entre les 2 BMW et ensuite acheter une petite voiture pas chère pour affronter l'hiver

Bienvenu à toi et aussi à ton e34.
Franchement,il est bien beau cet e34.
Pour moi le plus intéressant sur les m5 c'est son moteur,parce que pour le reste,je trouve que Bm ne s'est pas trop forcer pour différencier la m5 des autres e34.
Si l'on prend pourexemple la m3 e30,elle posséde beaucoup de différences par rapport à une autre e30...