Ma 530 V8 en cours de sauvetage

Moi je dirais une petite peinture .

Ah oui peut etre lol ça serais bien...

Tout ce que je dirait c'est que je fait tout moi meme ....

Salut camarade

Je vois avec plaisir que tu as préparé une sacrée remise à niveau de ta 530I qui devrait finir en 540I boite manuel si je comprends bien. Tu pourra aller chez Total Access sur la voie expresse en passant, c'est juste à coté, pour l'E85.

Tu vas la monter en pack ///M ? Ou en tuning jap?

FREDATOR56 a écrit:Salut camarade

Je vois avec plaisir que tu as préparé une sacrée remise à niveau de ta 530I qui devrait finir en 540I boite manuel si je comprends bien. Tu pourra aller chez Total Access sur la voie expresse en passant, c'est juste à coté, pour l'E85.

Tu vas la monter en pack ///M ? Ou en tuning jap?

oui pour le moteur pas de doutes sauf boite 5 si la 6 est introuvable lol

alors surtout pas de kit carrosseries autres que bm, et juste des bas de caisse m tech pour le moment mais pas tout de suite lol....

Ça se trouve la boîte 6 mais généralement les prix flambe et de mémoire car je suis sur mon phone, c'est une boîte 5 surmultiplié. Si je me trompe pas, l'intérêt est donc limité.

Tu m'étonnes, faudrait pas dénaturer le produit quand même.

nonnnnn juste la couleur....

Bleu Alpina ou violet daytona?

ptain comment tu sait lol

surement bleu pour garder les intérieurs

Je sais pas,j'ai dit ça parce que je trouve ces 2 teintes magnifiques et ça claque sur une E34!

moi aussi ou le bleu avis ou le violet daytona

la je regarde le bon coin et je pense avoir craqué sur la 535 a 2300 euros.....dans le 45...

Bonjour,

Trop fort mon Pierrot . Elle va être magnifique. On a hâte de voir quand ça sera fini .

Ça fait un moment qu'elle est là la 535I, je la trouve bien mais un truc me chagrine c'est les deux trous dans la carrosserie. Des restant d'antenne qui dépasse on dirait, une sur le toit et l'autre sur l'ail arrière gauche. Bizarre! Le reste est sympa et si le sous bassement est bon, elle est kilométré quand même, ça fait une base propre.

Pour ce qu'elle va servir lol m'en fout

Je me doutais un peu, au vu de ta question sur les ponts autobloquant et tu as tout un tas de pièces en prime. C'est quand même dommage de ne pas la sauver plutôt que de la dépouiller.
Je suis nostalgique de ma 535, je pense verser une larme le jour où tu la mettra en pièce celle ci.

Alors le bonus c'est que je la laisse entiere ou presque, juste un echange de pieces et apres hop a vendre

Suis pas un meurtrier lol

Je culpabilise pas, car l'interieur est de 94 comme l'exterieur, bricolée a mort rien d'origine, suspentions rinçés ....

Je sais plus ou moins ce qu'est devenu la mienne et comme la plupart des M30, il est parti dans une E30 et le reste en pièce à pièce. Vu la travail fait dessus c'est malheureux
Je pense qu'après elle aura perdu tout ces attrait et finira comme la mienne, c'est plus ou moins le destin des E34 quand on regarde bien.
Après c'est toi qui voit c'est sur ce n'est qu'un avis personnelle et qui n'engage que moi mais si on dit tous ça, elles disparaitront à force.

Tu la veux lol? je touche pas a la mecanique, et je la remet d'origine, meme le pont reste, si tu veux apres l'échange des pieces je te la file

Si je la prend pas elle finira en piece quand meme, mais avec moi elle a une chance... Vais peut etre meme la garder lol

En fait moi la mienne a un interieur de 89, donc je peut pas faire mieux lol, mon pere avait virer l'interieur velour et bois pour ça ....ça lui irais tres bien a la m30...

(pense à éditer pour écrire à la suite, merci )

Pour tout te dire je partirai plutôt sur un 530 V8 ou 540 maintenant histoire de changer, une 535i est toujours possibles mais faut quelque chose de carré.
Tu as raison sur un point, c'est qu'elle va finir en pièces. Comme d'habitude la carte grise est pas faite et le contrôle non plus, le cocktail idéal de la vente pour pièce.

on verra de toute façon ç'est pas encore fait

Pardon pour les suites de message, suis sur mon tel

Autant qu'elle serve un passionné de E34 plutôt qu'un de E30

Pas de problème, c'est juste plus agréable à lire pour tout le monde.

Bah oui lol, mais franchement je me demande si je la garderais pas quand meme, c'est sympa une m30, ça me ferais une voiture pour rouler chez ma mere, j'étudie la chose, mais il est hors de question de la mettre en piece, de mon coté, je ne ferais jamais ça a une voiture qui roule, j'aime trop les bm ...

Promis pred je le ferais plus

Avant de faire autant de route ce serait bien qu'il la passe au contrôle technique pour se faire une idée des travaux à faire. Mais le fera-t-il ?

FREDATOR56 a écrit:Avant de faire autant de route ce serait bien qu'il la passe au contrôle technique pour se faire une idée des travaux à faire. Mais le fera-t-il ?

non il ne fera rien c'est sur, apparemment juste le ventilo qui marche mal, j'espère que c'est pas la pompe a eau... pour le trajet j'ai un WW, pas grave pour le ct