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535i 1989 de nomilk

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Message par nomilk 05.07.15 12:39

Salut à tous

Eh ben voilà, un bon moment après vous avoir tanné avec les e34, j'en ai enfin acheté une.
Entre temps j'ai eu une XJ8 3.2, et une Saab 9-5 Aero 250ch.

Je suis allé la chercher hier. 4e main, une partie de l'historique (qui montre que visiblement la chaîne a rendu l'âme en 2009) mais pas la totale.
Elle est de 10/89 (construite en 06/89). Comme toutes les 535, elle a le grand ODB, l'autobloquant, châssis sport. Elle y ajoute la sono hifi, les sièges sport électriques, et le TOE. Malheureusement pas de régulateur de vitesse...
Couleur diamantschwartz (elle a été repeinte entièrement, probablement après un long stage à Paris avec ses 2 1ers proprios), un point de rouille sur une porte mais rien du tout sur le châssis.

Plus toute fraîche, il y a quand même un peu de boulot dessus: plus de clim (je ne sais pas encore d'où ça vient), des vibrations en accélération à 40 (palier apparemment), l'allumage est d'origine, soit 266000kms, et ça se sent, il manque 2 silentblocs d'échappement qui du coup pend. Petits doutes sur les os de chien aussi. L'échappement est pourri, mais ça par contre je le laisse comme c'est  Twisted Evil
Du coup je vais commencer par l'allumage complet, l'échappement et le palier. Ensuite je m'occuperai de la clim.
Le ciel de toit est immonde (j'essayerai d'en trouver un noir), et le poste d'origine a disparu. Pas d'urgence mais je vais corriger ça, et commander un logo 535i

Quand tout ça sera fait, j'attaquerai une légère prépa: AAC schrick, collecteur inox, et p-e gestion e85.

Récupérée hier à Poitiers, j'ai roulé toute la nuit sans soucis. Elle devait avoir besoin de rouler, puisqu'au fil du trajet les perfs se sont améliorées, en même temps que la conso baissait. J'ai aussi retendu le câble d'accélérateur sur le chemin, et ça se sent.

Fini le blabla, voilà les photos

En arrivant, 1ere chose: réparation provisioire des supports d'échappement. Le vendeur a jamais vu ça :p
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La voiture embarquée
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Après la nuit
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Et à Strasbourg à l'aube
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Message par AYTHO 05.07.15 12:46

salut poto

elle est vraiment tous jolie en plus la plaque 007 et les phares jaunes la classe Smile
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Message par nomilk 05.07.15 12:50

Merci Wink

Quand j'ai vu la plaque je me suis dit "juste pour ça je la veux" Laughing
Et en plus, p-e un signe, achetée 2100€ à 266 000kms. Comme mon ex 523 qui était financièrement la meilleure de toutes mes caisses!


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Message par rottweiller62 05.07.15 12:50

Elle est vachement propre ! quelques bricoles a faire mais rien de mechant 535i 1989 de nomilk 548605
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Message par nomilk 05.07.15 12:54

Merci!

Oui en effet, j'étais surpris. Une seule rayure (vraiment) sur un coin en bas du pare chocs. Pas une bosse, et châssis nickel. Elle a pas du dormir souvent en plein air!

Rien de méchant en effet, c'est ce que je cherchais: pas cher pcq des bricoles à faire, mais pas de casse.
Ah et bonnes surprises sur place: les amortos ont 40 000kms, et le radiateur est flambant (avec autocollant BM)!
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Message par pierrot1351 05.07.15 14:33

Bonjour les potos
535i 1989 de nomilk 976666 elle est bien belle et l'intérieur a l'air nickel 535i 1989 de nomilk 548605
Bonne idée de la booster un peu au e85...
Quelques bricoles a faire et elle sera au top!
Bravo pour ton acquisition Very Happy Wink
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Message par greg2410 05.07.15 15:01

nikel tout ça poto!!!!! on a la meme en plus et meme couleur mdrrrr
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Message par nomilk 05.07.15 17:23

Merci!

Sur 4 e34 dans mon entourage, 3 diamantschwartz, pas mal!

J'essaye d'en ramener pour el 8 aout si ça dérange pas, un pote serait chaud aussi (525 12s), l'autre à voir (525 24s diamantschwartz)
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Message par pierrot1351 05.07.15 18:30

Cool Cool
Plus on est de fous... Very Happy Wink
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Message par nomilk 06.07.15 18:57

Very Happy

Bon vidange en urgence ce w-e, l'huile a 4 ans 1/2...
Ce qui confirme ce que je pensais, elle a pas roulé ces derniers temps: 1500kms depuis la vidange en 01/2011!
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Message par dimi M5 3.8 Nurburgring 06.07.15 19:02

Hello! Bel achat, un petit coup par ci par là et elle est repartie pour mille ans!
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Message par nomilk 06.07.15 19:19

Exactement
Pas mal de petites bricoles, mais que des petites bricoles
Sauf p-e le volant moteur qui pour le moment semble faire du bruit, parfois. Enfin pas urgent.

Dans la semaine elle passe un check up complet, je verrai ce qui est à faire ensuite
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Message par greg2410 06.07.15 19:37

nomilk a écrit:Merci!

Sur 4 e34 dans mon entourage, 3 diamantschwartz, pas mal!

J'essaye d'en ramener pour el 8 aout si ça dérange pas, un pote serait chaud aussi (525 12s), l'autre à voir (525 24s diamantschwartz)

tu ramenes qui tu veux mais l'hotel où on dort ya des réservations à faire.... ce qui veut dire qu'on ne s'y prend pas a la dernière minute!!

si j'ai les reponses après le 14 juillet c'est la peine c'est non ou vous vous débrouillez pour coucher. Vous comprendrez que les réservations ne se font pas à la dernière minute.
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Message par nomilk 06.07.15 19:40

C'est noté, je vais les pousser un peu Wink

Pas de soucis je comprends Wink
Pour moi c'est oui en tout cas!
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Message par greg2410 06.07.15 19:44

dernier carat 15 juillet sur le topic en question.
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Message par nomilk 06.07.15 20:00

Me suis annoncé Wink
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Message par bob41 07.07.15 11:34

bien belle acquisition l'ami, elle a l'air vraiment propre ! un peu de bricole à faire dessus et après que du plaisir à rouler à son bord ....
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Message par nomilk 07.07.15 13:17

Pour le plaisir pas besoin d'attendre!
Dur de me retenir pour le moment, j'évite de l'utiliser vu l'âge de l'huile
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Message par nomilk 11.07.15 19:18

Eh voila, réglage du jeu aux soupapes fait
Nouveau joint de cache culbu aussi
Actuateur de ralenti nettoyé.
Au final elle tourne rond et semble moins consommer. Avec p-e un peu plus de pèche aussi

Content de pas avoir à changer l'allumage, et content de voir que finalement, j'ai bientot fini de la retaper!
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