Problème d'affichage du totalisateur général et journalier sur combiné des instruments électronique

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Problème d'affichage du totalisateur général et journalier sur combiné des instruments électronique

Message par JohnCONNOR83 le 20.03.15 16:06

Bonjour à tous,

Dimanche dernier, en roulant sous la pluie j'ai eu subitement un souci d'éclairage du combiné et accessoires (ça clignotait par intermittence). Après test, il s'est avéré qu'il s'agissait du rhéostat qui avait un souci.

Je viens de recevoir le nouveau rhéostat acheté sur un site allemand et qui est neuf. Après montage, quelle ne fut pas ma surprise de constater que maintenant, je n'ai plus d'affichage des kilomètres. En fait ils s'affichent mais très faiblement, comme s'il manquait un éclairage.

J'ai remarqué aussi que lorsque je mets la clé de contact en position "accessoires", j'ai le voyant d'airbag qui s'allume quelques secondes (ce qui je pense est normal) puis je n'ai plus aucun voyant d'allumé. Il me semblait qu'en position "accessoires", il y avait un voyant qui restait allumé fixe constamment.

Y a t'il un voyant qui éclaire l'afficheur LCD des kilomètres ?

Y a t'il un voyant d'allumé quand on mets la position "accessoires" ?

Merci pour votre aide toujours efficace.
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Message par JohnCONNOR83 le 22.03.15 20:46

personne n’a d'idée ?
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Re: Problème d'affichage du totalisateur général et journalier sur combiné des instruments électronique

Message par JohnCONNOR83 le 24.03.15 20:11

Bonsoir,

J'ai décidé aujourd'hui de déposer le combiné des instruments afin de voir s'il y avait bien une ampoule derrière l'afficheur LCD des kilomètres.



Eh bien, bingo, il y a bien non pas une mais deux ampoules. celle du bas concerne l'indicateur de maintenance, celle du haut, le kilométrage total et journalier.



Après démontage de l'ampoule, je me suis aperçu qu'elle était grillée, ce que je redoutais.

Je viens d'en commander 2 de 1,5w (les marron) et 2 de 1,2w (les noires)

Suite au prochain épisode.


Dernière édition par JohnCONNOR83 le 25.03.15 10:30, édité 1 fois
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Message par pierrot1351 le 24.03.15 21:04

Ah super!
J'avais lu que les compteurs de nos titines avaient des problèmes d'affichage au niveau des cristaux et que c'est assez complexe a réparer(mais pas impossible),le mieux étant de changer le compteur.
Mais ton problème était plutot lié a l'éclairage et comme je n'ai jamais fait,je n'avais pas de solution a t'apporter,a part le démontage pour voir comment c'est foutu,ce que tu as trés bien fait.
Donc,bien joué John et merci pour les photos,car ca pourra aider ceux a qui ca risque d'arriver.
C'est toujours rassurant de voir ce a quoi on s'attaque! Very Happy Wink
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Re: Problème d'affichage du totalisateur général et journalier sur combiné des instruments électronique

Message par Ero le 25.03.15 5:28

Pierrot1351 pour avoir démonté un compteur qui était hs je peux dire que faut avoir des doigt d'enfants pour changé une nappe de pixel lol ca doit etre ch**nt !
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Re: Problème d'affichage du totalisateur général et journalier sur combiné des instruments électronique

Message par pierrot1351 le 25.03.15 6:21

Tout a fait d'accord avec toi Ero.
Le tuto que j'avais lu la dessus était assez balaise! Wink
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Re: Problème d'affichage du totalisateur général et journalier sur combiné des instruments électronique

Message par JohnCONNOR83 le 25.03.15 10:21

Bonjour,

Pas de souci Pierrot, je sais que si tu avais su, tu m'aurais répondu de suite.

Toujours heureux aussi de rendre service aux autres quand je peux  bounce

Et voilà le travail:



Bien sur, je n'ai plus l'affichage de l'indicateur de maintenance mais ce n'est que provisoire, le temps de recevoir mes ampoules commandées sur eStore.

Par contre, j'ai l'impression qu'en mettant en position "accessoires", avant j'avais un voyant qui restait allumé alors que maintenant je n'en est plus du tout.

Avez-vous un voyant qui reste allumé en position "accessoires" sur les vôtres ?

Autre chose aussi, je pense que dans mon modèle de compteur, il n'y a pas de batteries. Je n'ai pas pris le risque de faire sauter les petits rivets plastique pour aller voir derrière mais au dos de la platine, il n'y a pas l'air d'y avoir les pattes soudées des piles.



Toute dernière petite question,

Quelqu'un sait à quoi sert le petit relais en haut à gauche ???
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Re: Problème d'affichage du totalisateur général et journalier sur combiné des instruments électronique

Message par JohnCONNOR83 le 28.03.15 19:47

Bonsoir à tous,

J'ai reçu mes lampes aujourd'hui et j'ai remplacée celle manquante.

Tout fonctionne à merveille.

Comme j'en ai acheté 2 de chaque (2 grise et 2 noire) j'en ai mis une à un emplacement qui était vide d'origine avec le symbole de la ceinture de sécurité. Maintenant, quand je mets le contact, j'ai le voyant qui s'allume puis s'éteint, par contre lorsque je mets en marche le moteur, tous les voyants s'éteignent y compris celui des ceintures malgré qu'aucune ne soit bouclée. Je pense donc que cela doit être une option ce qui est surprenant pour un véhicule de cette époque. Il y a des françaises qu'il l'avait déjà depuis longtemps me semble t'il.

Au fait, personne ne sait à quoi sert le tout petit relais sur le circuit imprimé en haut à gauche ?
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Re: Problème d'affichage du totalisateur général et journalier sur combiné des instruments électronique

Message par pierrot1351 le 29.03.15 14:36

Content que tout s'illumine comme un sapin de noel John cheers Very Happy
Pour ton relais,je ne connait pas du tout sa fonction.
Cependant,je me permet d'émettre l'hypothèse qu'il sert a protéger les différents composants électroniques du compteur de toute sous tension.En effet,si la tension de la batterie est trop faible,les composants vont compenser leur demande en energie en pompant plus d'ampérage,au risque d'etre endommagés.
De cette manière,s'il n'y a pas 12v qui commande la bobine du relais,pas de jus dans les circuits.C'est ainsi qu'on procédait a l'époque sur les appareils HI FI de qualité.
Et si c'est pas ça,beh ils auraient du y penser!!! Wink
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Re: Problème d'affichage du totalisateur général et journalier sur combiné des instruments électronique

Message par JohnCONNOR83 le 29.03.15 19:34

Oui, en effet, ce n'est pas bête comme système si c'est bien à ça qu'il sert comme tu dis.

J'avais oublié de préciser que suite à mon souci de tableau qui clignotait, j'ai aussi remplacé l'interrupteur d'éclairage. je l'ai commandé sur e.bay et l'ai reçu donc hier en même temps que mes ampoules. Il est en très bon état pour de l'occasion et apparemment ça fonctionne correctement mais....méfiance. Le temps nous dira si la panne est enfin trouvée.
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Re: Problème d'affichage du totalisateur général et journalier sur combiné des instruments électronique

Message par JohnCONNOR83 le 04.04.15 20:26

Bonsoir,

Alors je viens de démarrer la voiture ce soir pour faire 500m et dès que j'ai mis en marche l'interrupteur d'éclairage, ça s'est mis à clignoter deux ou trois fois puis plus d'éclairage des instruments et boutons puis ça s'est remis à fonctionner puis j'ai roulé et ça ne l'a plus fait.

J'ai l'impression que ça ne le fait que lorsque je roule. Vraiment bizarre cette panne et surtout gonflant quand on arrive pas à savoir d'où cela provient.

J'ai vu sur un autre tuto que l'ami vozhd avait démonté sa boite à fusible pour remplacer un connecteur défectueux et qu'apparemment ce n'était pas ça.

J'avoue ne pas avoir envie de prendre ce risque surtout tant que je ne suis pas certain que c'est un problème connu sur nos voitures.
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Re: Problème d'affichage du totalisateur général et journalier sur combiné des instruments électronique

Message par AYTHO le 06.04.15 7:04

effectivement j'ai moi même eu se problème après le changement du complet du variateur c'était nickel  bounce bounce faut dire que la molette tournais très difficilement
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Re: Problème d'affichage du totalisateur général et journalier sur combiné des instruments électronique

Message par JohnCONNOR83 le 06.04.15 10:58

J'ai récemment changé le mien (remplacé par un neuf) mais ça n'a pas résolu le problème.

J'ai pris la route hier matin pour faire une centaine de bornes et au retour hier soir, rebellote, au moment ou j'ai basculé de code en phares, tout le tableau s'est éteint puis s'est rallumé. J'ai essayé ensuite de basculer plusieurs fois de code en phares et inversement et ça ne la plus fait.

Peut être le commodo code-phare du coup.

Je pense qu'après avoir changé le variateur puis l'interrupteur d'éclairage et enfin le commodo, je devrais peut-être en voir le bout bom .
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