BMW 535i Berline de 1989

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Re: BMW 535i Berline de 1989

Message par FREDATOR56 le 28.07.16 21:24

T'es pas mal perché là, toi aussi!

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Re: BMW 535i Berline de 1989

Message par pierrot1351 le 28.07.16 21:38

lol! Very Happy
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Re: BMW 535i Berline de 1989

Message par JohnCONNOR83 le 29.07.16 4:27

Bonjour,

Pitain, ça par en sucette cette affaire Laughing Laughing Laughing .
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Re: BMW 535i Berline de 1989

Message par greg2410 le 03.08.16 15:01

Effectivement vous vous êtes perchés avec des mouchoirs c'est pas possible mdrrrrrrr.

Pour le trajet j'ai commandé de l'huile neuve , 10w60 Valvoline . Même si mon huile actulle n'a que moins de 2000 kilomètres c'est que mieux de faire de longs trajets avec une vidange de faite:-)

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Re: BMW 535i Berline de 1989

Message par s1racing le 03.08.16 16:22

Tiens,tu es aussi passé en 10w60...
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Re: BMW 535i Berline de 1989

Message par greg2410 le 04.08.16 10:31

Oui ;-)))))

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Re: BMW 535i Berline de 1989

Message par greg2410 le 08.08.16 18:26


Voila les amis la BMW est vidangée...

Ben pour une vidange qui a près de 4000 kms qui correspondent à 2 carrés vert, je la trouve relativement marron... Donc faut pas me dire qu'une huile dure plus de 10000 kms... Non mais ça va pas non?? Même les pilotes le disent à 5000kms c'est mort.






Jugez vous même !

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Re: BMW 535i Berline de 1989

Message par fred332 le 09.08.16 4:59

Ah ouais quand même Shocked
Qand tu vois que certaine caisse de maintenant, les vidanges se font tous les 20M, je te laisse imaginer la tronche de l'huile ! No

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Re: BMW 535i Berline de 1989

Message par FREDATOR56 le 09.08.16 10:00

greg2410 a écrit:Même les pilotes le disent à 5000kms c'est mort.

On roule pas sur circuit comme sur route quand même, enfin moi j'en suis pas capable! Cela dit elle a l'air d'avoir une sacré tronche quand même pour si peu de kilomètre scratch

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Re: BMW 535i Berline de 1989

Message par JohnCONNOR83 le 09.08.16 10:25

Bonjour,

Difficile au premier abord de voir sa couleur dans le bidon, elle n'a pas l'air si sale que ça. L'idéal serait de comparer dans un petit récipient ouvert la neuve avec celle-là.
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Re: BMW 535i Berline de 1989

Message par greg2410 le 09.08.16 16:29



Je l'ai fait John... voilà. ;-)

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Re: BMW 535i Berline de 1989

Message par JohnCONNOR83 le 09.08.16 16:45

Ah oui, effectivement, c'est fou quand même. Le problème, c'est que ça va nous revenir plus cher si on se remet à faire les vidanges comme avant tout les 5000.

Bon on a compris Greg, en fait, à gauche c'est du vin rouge et à droite du rosé lol! .

Bon, je sors, c'est l'heure de l'apéro Rolling Eyes .
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Re: BMW 535i Berline de 1989

Message par FREDATOR56 le 09.08.16 16:48

Oui John tu sors ( l'apéro )

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Re: BMW 535i Berline de 1989

Message par pierrot1351 le 09.08.16 17:36

Bonsoir a tous

Celle de droite,on dirait du pastis pur,ça va ça me plait bien...
Mais celle de gauche: beuuuuuuuuuuuuuurk! Shocked
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Re: BMW 535i Berline de 1989

Message par fred332 le 09.08.16 18:50

C'est bizarre quand même seulement 5000 bornes et aussi noire. Je suis a presque 8000 km et elle est loin d'être aussi noire. Pourtant tu as fait un rinçage la dernière fois ! bizarre.

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Re: BMW 535i Berline de 1989

Message par s1racing le 09.08.16 18:54

Les trajets en ville n'aident pas non plus.
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Re: BMW 535i Berline de 1989

Message par fred332 le 09.08.16 19:00

Hum pas faux Evil or Very Mad

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Re: BMW 535i Berline de 1989

Message par pierrot1351 le 09.08.16 20:02

Je pense qu'il y a peut etre aussi du dépot au fond du carter du au fait que l'auto a été immobilisée a plusieurs reprises (1000 bornes en 2 ans pour le précédent proprio et plus de 7 ans sans presque tourner avec moi)
Le rinçage a du ramollir ce dépot qui commence a se dissoudre dans l'huile.
On sera fixé quand notre poto Greg tombera le carter pour inspection de pompe a huile et crépine... Very Happy Wink
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Re: BMW 535i Berline de 1989

Message par FREDATOR56 le 09.08.16 22:27

Faut faire tomber le carter pour faire le ménage correctement.

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Re: BMW 535i Berline de 1989

Message par s1racing le 10.08.16 8:45

C'est clair qu'arrivé à un certain kilométrage,c'est conseillé.
Sur les m30,il faut déposer,nettoyer et reposer et coller les vis de la pompe à huile et de la rampe de graissage des culbuteurs car elles se desserrent,c'est une des maladie des moteurs m30.
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Re: BMW 535i Berline de 1989

Message par greg2410 le 16.08.16 16:31

Bonjour à tous!

Voila le Rasso est fini et malheureusement pour moi j'ai eu un problème avec la voiture. Un gros claquement passager est survenu et est parti.
On pense peut être à un mauvais graissage donc ça a entraîné un bros d'un morceau du guidage ou du tendeur de la chaîne.

Lundi elle part au garage toutes les pièces nécessaires sont commandées .

Le retour du voyage s'est HYPER bien passé. Aucune consommation de fluide.

En revanche pour le comportement de la voiture en montagne avec l'optimisation de la suspension avec les barres stab, pierrot et Guillaume peuvent en témoigner !! C'est d'une stabilité !! Elle est parfaite!

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Re: BMW 535i Berline de 1989

Message par greg2410 le 23.08.16 8:50

Voilà voiture partie au garage hier matin...

Wait and see...

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Re: BMW 535i Berline de 1989

Message par mahch le 24.08.16 20:56

Peut etre rien grand chose ton claquement .
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Re: BMW 535i Berline de 1989

Message par FREDATOR56 le 28.08.16 7:48

Ou pas! L'histoire des jeux de soupapes me parait bizarre, j'espère pas car ça fait un peu de dégât et de taf derrière.

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Re: BMW 535i Berline de 1989

Message par dimi M5 3.8 Nurburgring le 30.08.16 12:36

Hello poto!

Alors ce problème avec ton bruit ça progresse? Shocked

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A méditer...
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