problème compte-tour et économètre

Et les chandelles ça se met quand on coule un bronze au toilette??? Mdrrrrrrrr

hè mec !!!TU ES UN GRAND MALADE !!! pour le même prix t'es mort!!!!

ON NE SE GLISSE JAMAIS SOUS SA VOITURE QUAND ELLE N'EST LEVEE QUE PAR UN CRIC !!!
ON LEVE ET ON SECURISE ET ENSUITE ON TRAVAILLE!!!
C'EST LA BASE DE LA SECURITE !!!

tu t'en es bien sorti cette fois et je pense que ça t'a servi de leçon...prend garde à toi ...un corps sait parfois être réparé MAIS pas à chaque fois...et tu n'en as qu'un pour toute ta vie ...prend en soin...

ta " 5" est lourde , il te faut donc un matériel adapté pour la lever et ensuite la porter...c'est pas avec des outils premier prix que tu dois travailler...tu as 23 ans , investis dans du bon matos petit à petit et tu le gardera toute ta vie...

au final , je suis content de pouvoir encore te parler...das cool...

à plus...

oh oui t'inquiete pas ça m'a servie de leçon car lorsque le cric a lâcher la voiture avec son poids c'est abaisser et elle est remontée à ça positon normal, j'ai mis bien dix minutes à comprendre ce qui mettait arriver, et j'ai compris la chance que j'ai eue^^ , (heureusement le cri était lever pas très haut 3 centimetres plus hauts, la voiture en retombant m'aurait surement brisé le crâne :/) pour sa je n'ose plus me mettre en dessous maintenant . j'ai pensé as m'acheter des chandelles mais j'ai plus confiance ^^

Oufffff!

avec des chandelles tu ne risques strictement rien. Positionne les aux endroits indiqués ( ils sont là pour ça ) et tu peux travailler dessous sans aucun risque. Bien sur en ne prenant pas du premier prix.

Ma grand me disait toujours: "on n'est pas assez riche pour acheter premier prix"... Tu comprends ce que ça veut dire lool...

axel62 a écrit:oh oui t'inquiete pas ça m'a servie de leçon car lorsque le cric a lâcher la voiture avec son poids c'est abaisser et elle est remontée à ça positon normal, j'ai mis bien dix minutes à comprendre ce qui mettait arriver, et j'ai compris la chance que j'ai eue^^ , (heureusement le cri était lever pas très haut 3 centimetres plus hauts, la voiture en retombant m'aurait surement brisé le crâne :/) pour sa je n'ose plus me mettre en dessous maintenant . j'ai pensé as m'acheter des chandelles mais j'ai plus confiance ^^

Salut ,

C'est clair que ça a du te refroidir cette mésaventure, moi j'ai vu des chandelles premier pris se tordre, donc depuis ce temps là j'ai la phobie totale des chandelles, de marque ou pas, donc du coup je cale la voiture avec des tassos de bois , bien solides, c'est efficace, solide, et ça ne risque ni de plier, ni de se tordre, ni de glisser.

mais ça peut casser en se fendant en 2... vu de mes yeux...

Donc bonnes chandelles de qualitées = zéro risque.

Euh.... t'as du bol poto!!!

@ Greg; Je peut t'assurer que des cales en bois (sapin ou chêne) de 200x200x600 posées dans le sens transversal du fil du bois, c'est quasi impossible que ça se fende, à moins d'appliquer une pression genre 50 tonnes...
C'est sûr qu'en les plaçant debout, la voiture fait la hache et fend le bois... Tentez de fendre une planche de 27mm d'épaisseur à la hache dans sa largeur; bon courage!

Les chandelles très peu pour moi... Du bois, ça tiens et ça ne coûte presque rien!

Tout a fait d'accord avec toi dimi
Poto greg,la calle était certainement en appuis dans le sens de la fibre du bois,alors qu'il faut que la fibre soit toujours perpendiculaire a l'appuis,et la ca bronche pas,un peu en flection mais jamais en compression...
Cependant,j'utilise des chandelles quand j'ai pas de pont et en les placant comme l'a montré dragon avec l'arrondi du haut de chandelle qui épouse les coquilles de silent bloc de barre stab,ca n'a jamais bougé non plus!
A l'epoque,j'avais meme "posé" ma 504 coupé sur 4 agglos de 20 pour changer ma boite a vitesse...(mais pas les m... qu'ils font maintenant évidement et qui éclatent comme des œufs en chocolat!)
Tout dépend de la confiance que chacun accorde au matériaux utilisé...

greg2410 a écrit:mais ça peut casser en se fendant en 2... vu de mes yeux...

Donc bonnes chandelles de qualitées = zéro risque.

J'ai jamais vu un de mes tassos se fendre, évidement faut pas prendre du contreplaqué ou du compressé de me*de comme les meubles en kit, quand aux chandelles, de qualité ou pas c'est dans la tête, je n'ai plus confiance tout simplement....

il faut toujours se sentir en sécurité...
pour certain ce sera avec des chandelles de bonne facture...
pour d'autre ce sera avec des morceaux de bois de bonne qualité et de bonne section...
et d'autre encore aurons un autre avis...blocs de béton et que sais-je encore?

je me permet des choses avec la polo qui ne me passeraient même pas par la tête avec la " 5 "...c'est une question de gabarit de voiture...et puis ma BM j'y tiens!!!

une seule chose est importante...la qualité des matériaux utilisé!!!et la capacité qu'ils ont sur notre cerveau pour avoir confiance en eux!!!

il n'y a pas une solution miracle pour tous mais chacun a SA solution et elle fait miracle...

à plus...

les zamis
L'essentiel,c'est de toujours rester vigilant et prudent

euh pour les problèmes de compteur, je ne sais pas si déjà évoqué sur ce post, mais vérifier les condensateurs sur la platine électronique, problème souvent résolus en les remplaçant ( eu le problème sur mon E32 et maintenant résolu ) a voir ....

Sujet déplacé dans "problèmes électriques"

bonsoir as tous, alors pour le problème de compte-tours et d'économètre toujours pas trouver, mais là j'avoue je ne cherche plus trop non plus je mis suis habitué ^^. puis bon as 500.000 km on peut espérer l'avoir comme neuve ^^. je compte me racheter des 525 tds d'ici quelques mois le temps d'economiser et garder la 524 pour aller au boulot faire les courses etc, histoire qu'elle finisse sa vie entre mes mains ^^. car je mis suis attacher à cette titine : p , en espérant l'amener en collection on verra bien mais je penserais as démonter mon compteur pour changer cet fameuse piles, je vous dirais quoi une fois cela fait ^^ .

'lut !
comme déjà proposé par plusieurs personnes, je te suggère de remplacer les accus de ton compteur.
le pb que tu décris est symptomatique des accus HS.

salut. oui les accus sont des sortes de piles ?

c'est bien ca, oui.