BMW 535I E34 1988

Salut les amis...

Comme vous le savez je suis amoureux de BMW et pour continuer dans mon énorme palmarès de BMW j'ai fais l'achat aujourd'hui d'une BMW 535I E34 de 1988.

Je l'ai acheté a l'oncle de ma femme qui l'avez acheté dans un garage automobile il y a un peu plus de deux ans, la BMW est full stock avec quand même quelques petits frais a prévoir (logique pour une BMW de 23ans!)

Elle est resté immobile pendant environ un an, j'ai même eu du mal ce soir de la décollé de son emplacement mais je suis rentré tout doucement a la maison sans encombres...

Les photos viendrons demain dans la journée quand j'irais lui passer un pti coup de Kascher et que j'irais chercher de quoi lui faire une petite vidange et filtre...

Dans l'heure qui suit j'aurais besoin d'un compteur car il ne fonctionne plus... Je pense que touts les modèles de E34 essence c'est les mêmes (donné moi confirmation)

A+

Si tu veux j'ai un compteur de 525i poto.. qui affiche 124 000kms.. seul bémol le compteur journalier se remet à zéro à chaque coupure de contact.

Et elles sont ou les tofs???

Ha ouai... J'en veux bien... Sa pourra me dépanné a avoir un compte tour, une jauge a essence et la temperature moteur !!! Tu me le ferais combien?

Les photos ce sera demain apres un bon tres gros nettoyage et peut etre une vidange...

Bah écoute je sais pas trop ce que ça peut couter... je jette un oeil sur LBC.. ou fais moi une proposition raisonnable et il est à toi. :p

Bon bah j'attends les photos alors..

Sur LBC j'en ai vu un a 20€ mais le mec ne sais pas vraiment le kilométrage du compteur... Donc... Moué...

Demain je vais allez voir en casse auto sa peux toujours aidé

En fouillant sur GOOGLE EARTH j'ai trouvé mon E34 a son emplacement stocké chez l'oncle !!!

S'matin j'ai démonté l'autoradio de mon 318I E36 (qui va partir en boite de conserve!) pour le mettre dans l'E34, soucis... J'ai pas d’alimentation a voir! ou es que je pourrais alimenté mon poste? (voir photo1).

2em soucis, quand j'ai remis la batterie mon affiche affiche "PPPP" comment sa s'fait? (voir photo2).

tu peut alimenter ton poste en prenant un plus en directe sur la batterie mais par contre il fonctionnera plus avec le contact

Ben... Je ne voulez pas passer par cette solution

Et pour le PPPP ta pas une idée?

pour le pppp j ai pa d idée désolé mais d otre vont pouvoir t aider on n est la pour ca

Pas mal ta 535i , pour ton autoradio ta pas de jus du tout? question bete mais tu a regarder le fusible? sinon oui te piqué sur le + de la batterie mais pas forcement bon de faire ca enfin a voir , sinon elle a l air super propre , tu prevois des modifs ?

Merci ROTT, pour mon autoradio j'ai la fiche d'origine pour les HP mais je n'ai pas la fiche pour l’alimentation (iso rouge) alors... J'chui dans l'caca !!!

Sinon pour mon OBD j'ai rien touché, j'ai rien fait et comme par magie il ma demandé l'heure, je l'ai rentré et depuis tout fonctionne...

J'ai toujours ce soucis de compteur, alors j'ai trouvé une casse a 2km de chez moi qui a une belle floppé de E34 (une vrai mine d'or) et qui va regarder dans toutes ses E34 si ya un compteur qui correspond avec le mien...

Ce matin j'ai vérifié touts les niveaux, tout est correcte, meme l'huile n'ai pas crade et est a bon niveau donc... Pour l'instant c'est bien comme ça, je prefere refaire le gros claquement que j'ai a l'avant et savoir si sa va me couté un bras pour le refaire ou si c'est simplement une rotule...

Apar sa j'ai fais quelques photos vite fait après passage au karscher avec mon iphone pour vous montré la bete au moment de l'achat...

PS: Avec la 535I j'ai eu pas mal de pièces, j'ai mon coffre de blindé, je vais le vidé demain et samedi je vais rechercher les autres cartons, j'ai pu voir dedans des boitiers noir en plastique marqué BMW ABS et j'ai vu 4 ou 5 calculateur de 535I apparemment... je prendrais des photos j'espere que vous allez me dire a quoi correspond les pieces...

Ah oui , super propre effectivement , pour l alimentation de ton autoradio , tu peux adapter sans aucun soucis les 2 grosse broches ca se vends chez nortoto , l une connecter a ta voiture et l autre a ton autoradio (je l ai fait sur ma 525i ) apres si tu peux essai de prendre une tofs de ton installation , enfin comment ca se presente derrier l autoradio (je suis un peu callé la dessus, j ai refait a neuf tout le systeme sono de ma "5") , sinon si ta des pieces a vendre n hesites pas a les poster dans la rubrique prevu a cette effet , au fait , elle est ou la "e34 casse" ? et pour ton ODB , tu sais defois c est capricieux ses trucs

Ouai ça va! pour le prix c'est super prop! Pour l'alim de mon poste je veux bien te faire des photos demain de l'instalation d'origine, en faite c'est un peu un mic-mac dans tout sa... Des postes j'en ai branché 200 mais la... Sa m'pose une colle !!!

Pour la casse auto a s'que j'ai pu voir la derniere fois que j'avais mon 525TDS il y avait 4 BMW E34 compléte dont 2 avec un interieur cuir noir qui resté zoné dans les voitures comme sa sans etre démonté... Je lui ai demandé si il vendez l'appuie tete seul il ma dis (repasse demain...)

Pour mon OBD ouai c'est s'que j'ai vu, j'ai remis en route la voiture devant chez moi et hop! il ma demandé de remettre a l'heure !!! alors que avant aucun signe de vie sa faisait PPPP !!!

Pour les pieces j'ai invité l'oncle de ma femme a venir samedi a la maison boire un café avec sa petite famille, il me raménera les 2 autres cartons de pieces, je posteré d'abbord ici la liste de pieces pour vendres aux amis du forum avant de le mettre sur LEBONCOIN et EBAY...

Bon sa yé... J'ai reussi a faire fonctionné mon autoradio... Le fil (+) etait en faite le fil violet et blanc rouge et noir sur la petite fiche a deux pines !!!

Maintenant cha fonctionne et en plus j'ai d'la mémoire !!! Génial

cool pour toi

Bon j'ai enfin vidé mon coffre il etait plein a cracké, je vais posté ma premiere série de pieces A VENDRE dans la section approprié, normalement l'oncle me raméne des autres cartons tout a l'heure...

J'attends de se recontré lors d'un rasso dans le nord!

Tu nous organise sa quand?

Ouais Faze, tu organises ça quand??

Bon sa yé, j'ai commandé mon filtre a huile + 6 bougies d'allumage pour le 535I, ya plus qu'a recevoir le colis (mercredi ou jeudi prochain je pense)

Par contre quand j'ai meme etait surpris du faible choix de bougie, soit BILSTEIN ou VALEO et vu la difference de prix... Mon choix etait vite fait!

Bon... Petite mise a jour sur le 535i, j'ai trouvé comment je voulez la modifié / amélioré... Alors voici le programme:

- Achat bas de caisse M-TECH (si possible essayé de trouvé un kit complet)
- Feux arrière cristal
- Décatalysé
- Phares avant type Angles eyes fond noir
- Jantes type BBS / OZ CERES / BORBET / ASC (bref du lourd!)
- Kit combiné fileté (-40mm) minimum
- Silencieux inox sortie ovale
- Peinture extérieur noir mate (pour la première fois je vais tenté!)

simpe dommage les feux crystale moi c'est pas mon truc

Sa lui donnera un pti coup d'jeune, la avec les clignotants orange... On dirait la caisse a DERRICK !!!

moi je trouve cool au contraire ,
1ere 535 que je vois en calandre V8 sa claque