530IA Individual

Bonjour ,

Voici la description de mon e34:

Voici donc le e34 que j'ai acheté en Mai 2009 c'était une première main qui ne roulait plus depuis 2001 (116700km à l'achat) (enfin juste un peu pour dégourdir les bielles)
Fiche Technique:
Moteur BMW E34 530i (1993-1996)
Type du moteur : V8 à 90°
Energie : Essence
Disposition : Longitudinal avant
Alimentation : -
Suralimentation : -
Distribution : 2 double arbre à cames en tête
Soupapes : 4 par cylindre
Côtes : - mm
Cylindrée : 2997 cc
Compression : -
Puissance : 218 chevaux à 5800 tr/min
Couple : 29.6 mkg à 4500 tr/min

Transmission BMW E34 530i (1993-1996)
Boîte de vitesses : 5 rapports
Puissance fiscale : 17cv
Type : Propulsion
Antipatinage : Serie
Dimensions BMW E34 530i (1993-1996)
Longueur : 472 cm
Largeur : 175 cm
Hauteur : 142 cm
Coffre : 450L
Poids : 1595kg

Performances BMW E34 530i (1993-1996)
Vitesse maxi : 233
0 à 100 km/h : 8.7
0 à 160 km/h : -
0 à 200 km/h : -
400 mètres DA : 16.3
1000 mètres DA : 29.4
Poids/Puissance : 7.31

Consommations BMW E34 530i (1993-1996)
Route : -10,8L/100
Autoroute : -10,2L/100
Ville : -14L/100
Conduite sportive : -18L/100
Moyenne : 13.3
Réservoir : 85 litres
Autonomie autoroute : 700- km

Équipements & prix BMW E34 530i (1993-1996)
Airbags : 1
Climatisation : Série

Quelques photos

Très jolie cette e34 j'aime beaucoup , le coloris est superbe et ce cuir plus le bois fabuleux ! Les bouchons BMW c'est d'origine ? Sinon c'est une des dernières vers 1994 ?

Merci beaucoup.
Les bouchons ne sont pas d'origine (c'est la seule modif qu'il y ai sur l'individual).
Elle est de Mai 1994, donc oui c'est la phase 2 des e34.

Félicitations , très belle auto . Elle est neuve .

En plus avec un V8 de près de 30mkg...............aarrrgghhh . Par contre , dommage que tu doives encore attendre la fin du rodage pour lui tirer vraiment dessus !

Très belle et super bien conservé !

Tant que j'y suis, à quoi sert le bouton (console centrale) entre les boutons de lève-vitre AR ?

++

Ce sont les boutons (à vérifier) . Mais je crois que c'est le chargeur CD :??:

ManBM a écrit:Félicitations , très belle auto . Elle est neuve .

En plus avec un V8 de près de 30mkg...............aarrrgghhh . Par contre , dommage que tu doives encore attendre la fin du rodage pour lui tirer vraiment dessus !

Et oui,mais bon d'ici 200 000km ce sera bon.

>kevin414kevin91 et john-72
Presque, en fait à l'origine c'était un auto radio alpine à cassettes, et ça c'est le range cassettes (*6) quand l'indicateur est rouge c'est qu'il y a une cassette à l'intérieur, sinon il est blanc.Les cassettes sont d'ailleurs encore dedans, c'est de la musique classique, chose que j'écoute peu...
J'ai changé le poste pour un Pionneer qui franchement sort une superbe qualité de son.

john-72 a écrit:Très belle et super bien conservé !

Tant que j'y suis, à quoi sert le bouton (console centrale) entre les boutons de lève-vitre AR ?

++

Merci les mecs, j'avais bien vu le "range-cassette", je parle du petit bouton carré juste entre les commandes de vitre électriques AR ?

C'est pas pour les rideaux ?

non, non, c'est le bouton qui sert à bloquer les vitres arrières électriques

Ok, merci !

elle est toujours aussi mignonne!!!!

je l'adore!!

kevin414kevin91 a écrit:C'est pas pour les rideaux ?

Le rideau c'est le bouton que tu vois sur la troisième photo avant la liste d'options il est au niveau du "vide poche" ou "bac à monnaie" derrière le range cassette.
Et +1 à Minous54

Et ton bouton de rideau pare-soleil AR, tu en aurait une tof ?
De la même manière, si à l'occasion tu démonte ta plage AR, me faire un tof du cable d'alimentation de ce fameux rideau (je devrait l'avoir)

(la mienne l'avait à sa sortie d'usine, donc j'aimerais assez remonter tout ça !)

++

Pour John:

Bawanka a écrit:

kevin414kevin91 a écrit:C'est pas pour les rideaux ?

Le rideau c'est le bouton que tu vois sur la troisième photo avant la liste d'options il est au niveau du "vide poche" ou "bac à monnaie" derrière le range cassette.
Et +1 à Minous54

OK !!!

Merci, je ne t'avais pas bien lu !
J'ai le câble qui traine sous la console centrale, c'est déjà çà !

++

pas de P,
Par contre je ne pense pas démonter la plage arrière de suite...Désolé

Ben pouquoi ?
C'est facile !!! tu démonte les sièges AR, tu tire sur la plage et elle vient toute seule !!!!!

Pas de P, je ne suis pas pressé de toute façon !

++

Bin viens à notre rasso et on fait ça ensemble.
En fait Je veux tellement qu'elle reste stock que je veux garder les poussières d'origine.

Les rasso ce n'est pas pour moi avant la rentrée prochaine hélas (contraintes familiales, vacances et taf), mais bien volontier à partir de septembre !

++

OK alors on verra cela!

Elle est superbe ! c'est genial d'en voir une dans cet etat et avec le v8

merci

Voici quelques shoots de ce week end:










Encore quelques photos:









C'était lors du rasso à Paimpol/Plérin.

Bon, en vrac, je vais te vandaliser ta caisse, il me faut :
- Tes AB,
- Tes laves-phares,
- Ta plage AR,

Je "kiffe" les sièges AR chauffants, mais ma sellerie n'est pas de la bonne couleur... pour le moment !

++