nouvelle m5 e34 3.8
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Re: nouvelle m5 e34 3.8
merci
apres elle va pas tourner bien longtemps car elle va au garage pour une complete
apres elle va pas tourner bien longtemps car elle va au garage pour une complete
arnold- Membre accroc
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Re: nouvelle m5 e34 3.8
Question con, pourquoi tu fai pas tout direct et tu repose tout ensemble
peq86- Membre expert
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Localisation : L(e)34! Et we j ai de la chance!!!
Re: nouvelle m5 e34 3.8
alors parce que j'ai pas asser en hauteur de plafont pour rentrer moteur et boite en meme temps quand je l'ai sorti je me suis fait chier a moteur j'ai du soulever le moteur avec mes bras pour le faire passer car la chevre etait en buté donc bonjour le dos et une fois qu'il sera poser j'aurai plus que la boite a mettre
arnold- Membre accroc
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Re: nouvelle m5 e34 3.8
Ceci explique cela!!!
Un petit conseil si tu le permet, sur la boite n hesite pas a faire l étanchéité de la petite plaque sur le cul de boite, la mienne fui de la et pour y accèder laisse tomber la misere
Un petit conseil si tu le permet, sur la boite n hesite pas a faire l étanchéité de la petite plaque sur le cul de boite, la mienne fui de la et pour y accèder laisse tomber la misere
peq86- Membre expert
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Localisation : L(e)34! Et we j ai de la chance!!!
Re: nouvelle m5 e34 3.8
merci c'est déjà prévu j'ai les joint a la maison j'ai déjà faite celle de la cloche de boite
Édit :
voila resoudage de l'accordéon du collecteur
voila le cache culbuteur^poncer au 2000 puis passage du belgum alu
et démontage de la rampe d'admission d'air pour gros nettoyage demain
Édit :
voila resoudage de l'accordéon du collecteur
voila le cache culbuteur^poncer au 2000 puis passage du belgum alu
et démontage de la rampe d'admission d'air pour gros nettoyage demain
Dernière édition par Fazeman le 05.01.11 22:46, édité 1 fois (Raison : pour cause de double post)
arnold- Membre accroc
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Re: nouvelle m5 e34 3.8
Eh be elle va être belle même sous la jupe cette coquine!!!
peq86- Membre expert
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Localisation : L(e)34! Et we j ai de la chance!!!
Re: nouvelle m5 e34 3.8
merci
bon aujourd'hui serage du cache culbuteur et changement de toute les durite de l'admission d'air
bon aujourd'hui serage du cache culbuteur et changement de toute les durite de l'admission d'air
arnold- Membre accroc
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Re: nouvelle m5 e34 3.8
ya encore le temps doucement faut que je reface la boite avant et la sa tournera mais j'ai encore un amortisseur arriere a changer
arnold- Membre accroc
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Re: nouvelle m5 e34 3.8
parce que j'en ai deja changer un il y a quelque jour donc il m'en reste plus qu'un a changer
arnold- Membre accroc
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Re: nouvelle m5 e34 3.8
non non les deux fuyait c'est du piloté
arnold- Membre accroc
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Re: nouvelle m5 e34 3.8
oui et non sa tien grave bien la route et c'est super confortable
arnold- Membre accroc
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Re: nouvelle m5 e34 3.8
sur e34 je trouve que c'est une grosse merde il faut enlever le dossier de la banquette arriere et c'est pas facile de le sortir du train arriere ou il y la vis de 18
Édit :
voila la voiture sans son moteur je ne vous avez jamais mis de photo je crois
et voila le moteur avec le collecteur et le pare chaleur du collecteur
Édit :
voila la voiture sans son moteur je ne vous avez jamais mis de photo je crois
et voila le moteur avec le collecteur et le pare chaleur du collecteur
arnold- Membre accroc
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Date d'inscription : 22/12/2010
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Re: nouvelle m5 e34 3.8
salut
superbe ta caisse quelle chance d'avoir un garage a ta disposition et surtout le courage de faire tout ca.
sans compté le cout de la restauration
une question combien ta couté la carte grise si c'st pas indiscret
superbe ta caisse quelle chance d'avoir un garage a ta disposition et surtout le courage de faire tout ca.
sans compté le cout de la restauration
une question combien ta couté la carte grise si c'st pas indiscret
Dernière édition par feneccers le 10.01.11 12:35, édité 1 fois
feneccers- Membre accroc
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Date d'inscription : 07/12/2010
Age : 60
Localisation : massy 91300
Re: nouvelle m5 e34 3.8
oui merci a mon père d'accepter le bordel que je lui met dans son garage
alors le prix de la carte grise est de 514.50€ pour la région parisienne tu va juste a coter de chez moi dans le 60 c'est 2 fois moins chere mais bon ma m5 fait que 22ch faisceau alors que normalement elle fait 24ch elle a du être reclasser a un moment
Édit :
et aussi pour info mon bloc n'est pas un bloc classique de 3.8 c'est un 4.0l et oui c'est un bloc US je crois bien
photo pour le prouver
alors le prix de la carte grise est de 514.50€ pour la région parisienne tu va juste a coter de chez moi dans le 60 c'est 2 fois moins chere mais bon ma m5 fait que 22ch faisceau alors que normalement elle fait 24ch elle a du être reclasser a un moment
Édit :
et aussi pour info mon bloc n'est pas un bloc classique de 3.8 c'est un 4.0l et oui c'est un bloc US je crois bien
photo pour le prouver
Dernière édition par Fazeman le 10.01.11 16:17, édité 1 fois (Raison : pour cause de double post)
arnold- Membre accroc
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Date d'inscription : 22/12/2010
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Re: nouvelle m5 e34 3.8
Ça m étonne j ai jamais entendu parler de ça! Et pourtant je suis sur un forum américain avec des gars qui ont plein de M5
peq86- Membre expert
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Date d'inscription : 13/08/2010
Localisation : L(e)34! Et we j ai de la chance!!!
Re: nouvelle m5 e34 3.8
Cette info me vien dun profesionelel qui prepare que du motorsport bmw donc je pense pas que sa soit faut et tu a la preve que c'est bien un 4.0
arnold- Membre accroc
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Date d'inscription : 22/12/2010
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Re: nouvelle m5 e34 3.8
Ok ok je te crois!!!
Elle es plus puissante qu un 3,8l?
Elle es plus puissante qu un 3,8l?
peq86- Membre expert
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Date d'inscription : 13/08/2010
Localisation : L(e)34! Et we j ai de la chance!!!
Re: nouvelle m5 e34 3.8
Non non c'est un 3,8 a l'interieur mais le bloc est un 4.0 apres je dis sa mais elle est jamais passer au banc ni rien
arnold- Membre accroc
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Date d'inscription : 22/12/2010
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Re: nouvelle m5 e34 3.8
jamais vu de 4.0L 6 cylindres chez bmw c'est des V8
je sais qu'il y a des L6 4.0L chez Opel, Jeep mais chez BMW
En tout cas je serais curieux d'en savoir plus, tu es sur que ce n'est pas une Oméga que tu as acheté
je sais qu'il y a des L6 4.0L chez Opel, Jeep mais chez BMW
En tout cas je serais curieux d'en savoir plus, tu es sur que ce n'est pas une Oméga que tu as acheté
Invité- Invité
Re: nouvelle m5 e34 3.8
c'est bien un réalésage 3.8 mais sur un bloc 4.0 et non un 3.8 c'est exactement le meme moteur quand tu regarde
bon voila quelque photo du nettoyage de quelque piece et le radiateur d'huile repeint
et voila la pipe d'admission d'eau monter
bon voila quelque photo du nettoyage de quelque piece et le radiateur d'huile repeint
et voila la pipe d'admission d'eau monter
arnold- Membre accroc
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