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[BMW 525 tds E34] avis personnel sur huile moteur

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Message par cyril 16.10.10 17:07

Bonjour ,

voila
j'ai fait 2 vidange depuis que j'ai ma bmw 10W40
pas de souci elle consomme très peu d'huile et a froid démarre bien
mais après avis de personne connaisseur de bmw
j'ai acheter castrol 0W40 edge
le moteur démarre hyper mieux et ne claque plus du tout quant il est froid
impression bizarre qune personne est roule avant avec loll

il est plus souple aussi

je vous conseille cette huile je pence que la 5W40 EDGE peu être bonne aussi
a vos avis sur vos huiles
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Message par veronne 525 16.10.10 19:03

salut , quand yu as peu de kilométre il est preconisé de la 5 W40 , a partir de 200 000km il est recommander de passer à la 10 W 40 , la 5W 40 devenant trop fluide alors la 0 W 40 doit etre vraiment trop fluide. perso je suis passer a la 10W 40 vers 230 000 km , là j en ai 320 000 et pas de probléme.
Mon moteur demare hyper bien par tout temps
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Message par cyril 16.10.10 19:13

ba perso la 0W40 rend mon moteur comme neuf un reve quoi lol
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Message par veronne 525 16.10.10 19:29

re , la 0W40 vaut le coup d etre utiliser si tu habites en montagnes ou dans une région vraiment froide . chez nous c est asser tempérer en général.
l usure moteur ayant fait son œuvre la 0W40 ne pourra pas lubrifier correctement les pièces en mouvement du moteur , ce qui a termes provoquera une usure plus rapide du moteur .
c est sur avec la 10W40 tes temps de chauffe sont plus long car huile moins fluide mais là tu as une protection optimale du moteur

Édit :

en conclusion , je ne là recommande pas du tout si vous n habiter pas dans un région froide et si votre moteur a plus de 200 000 km , car c est la mort assurer du moteur avant 350 000km


Dernière édition par fazeman le 16.10.10 20:39, édité 1 fois (Raison : pour cause de double post)
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Message par minous54 16.10.10 19:34

oui, effectivement la 5w40 ou meme la 0w40 sont des beaucoup trop fluides pour ce moteur, alors oui, le moteur paraît mieux, plus fluide, certe, mais bonjour les remises à niveau ... perso j'ai aussi une 525 TDS, qui accuse aussi ses 318000 kms, je lui mets de la 10w40
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Message par cyril 16.10.10 19:39

oui mais voila remise de carburant aussi
baisse de carburant aussiet sur 1000km pas une goute d'huile a baisser
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Message par Invité 16.10.10 20:46

cyril a écrit:impression bizarre qune personne est roule avant avec loll

cyril a écrit:oui mais voila remise de carburant aussi
baisse de carburant aussiet sur 1000km pas une goute d'huile a baisser

Shocked rien compris a ces 2 phrases Rolling Eyes

sinon  [BMW 525 tds E34] avis personnel sur huile moteur 976666 pareil que les potos , sur mes factures au début de vie de ma 5 ce fut du 5/40 mais depuis quelle a 160 000Kms elle est passée a la 10/40 et elle a aujourd'hui 206 000Kms Wink

et rien a déclarer Wink


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Message par nicolaski 16.10.10 20:54

cyril a écrit:ba perso la 0W40 rend mon moteur comme neuf un reve quoi lol

c'est toi qui vois tu casse ton auto si tu as envie,

nos moteur ne sont pas adapté a une huile si fluide 0W40. de plus tu en bouffera forcement plus qu'en 10W40 c'est pas compliqué nos moteur prennent du jeu avec le temps plus le temps passe plus on doit passé sur des huiles plus visqueuse pour augmenter la longévité de nos moteurs.

Oui ton moteur a l'air nouveau, entre mettre de l'eau et de l'huile c'est pas la meme chose
nos moteur sont préconisé 5w40 Neuf

je suis en 10W40 depuis l'achat et le proprio depuis. et je me la question sur la date du passage a la minéral 15w40 car les 300 Mkm sont bien la

Une huile plus fluide : a la longue ça coinnera !!!

Donc une huile trop fluide:
Démarrage plus facile ( c'est normal)
Grippage du haut moteur ( arbres a cames, poussoirs) l'huile coule directement vers le bas moteur une fois moteur arrété !!!!
Haut moteur moins lubrifier.


MON AVIS PERSONNEL: Tu viens de faire une grosse connerie Wink
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Message par veronne 525 16.10.10 21:08

encore moi , oui c est vrai que ça craint, ça creer l ilusion , jusqu au jour ou sur l autoroute en plein été quand tu t en vas tranquilement en vacances , tu crame un turbo , tu embales ton moteur et t es bon pour en changer ou ton moteur claque de partout car mal lubrifier et c est le meme resultat il casse. bonjour les frais!!!!!!!
la 0W40 ou 0W50 et preconiser pour les moteurs modernes et en aucun cas pour nos tds
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Message par cyril 16.10.10 21:23

ba regarde sur le site de castrol je ne dit pas de connerie
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Message par nicolaski 16.10.10 21:34

après tu nous crois ou non, nous on s'en fou c'est pas notre auto Wink ,

Donc c'est comme si tu mettais de L'E10 dans une auto qui ne l'accepte pas !!!
ça va rouler mais comment et jusqu'à Quand ?
ça sera pareil tu veux jouer a ça bien tant pis pour toi.

Le standard huile moteur 10W40, tu ne vera aucune auto des années 1990 à 1995 en 0W c'est bien trop liquide et tout le monde l'a compris.

Après je vais pas débattre 30 ans. tu crois castrol va chez bmw ou dans un garage !!!!! ça sera plus simple.
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Message par cyril 16.10.10 21:38

ba le problème c'est que bmw ou catrol dise la même chose c'est 5W40 ou 0w40
je ne fait que lire sur les bouquin technique voila

Édit :

voila le lien castrol
ne pas oublier que castrol et bmw sont en étroite collaboration pour le bien être de nos bmw

http://www.castrol.com/castrol/iframe.do?categoryId=9033149&contentId=7060717
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Message par nicolaski 16.10.10 21:45

ben écoute fait Wink ,

au début c'est quelqu'un qui t'a dis que ...
Moi je fais confiance a moi meme déjà.

Pour info LEs huile grade 0 ont été étudié pour les Véhicules récent pour consommer moins, lubrifier mieux, réduire l'usure !!!

Mais pas sur un TDS faut arreter les conneries, Le M51 c'est un moteur ancienne génération, il a beaucoup de jeu comparé au nouveau moteur donc Le jeu n'est pas comblé par l'huile = usure prématuré = moins de lubrification trop liquide ça tombe directe.


et LE TDS M51 C'est 5W40 voiture NEUVE !

Ma notice dans la TDS ne fait meme pas allusion au 0W40.
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Message par cyril 16.10.10 21:50

moi si elle le montre ...
que je dit on me la dit car un amie a une 318 TDS et met cela depuis quelle a 30000km et maintenent approche les 200000km
et ma dit quelle a pas perdu un brin de puissance avec cette huille
apres je me trompe peu etre mais castrol ne vas pas mettre des chose fausse comme bmw je pence en plus castrol est le plus ancien fabriquant huile et de tres bonne huile
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Message par minous54 16.10.10 21:54

Les grades 0W sont prévus pour les moteurs TDI, HDI et consors, mais pas pour un 2.5 TD ou TDS, tu fais ce que tu veux, mais pour ce moteur, c'est comme si tu mettais de la 'flotte' dedans - alors oui les indices de performances sont bons, très bons même, mais dans un vieux moulins comme ceux des E 34, l'huile n'aura pas le temps de lubrifier les pièces en mouvement (à peine les pistons) qu'elle va se rebarrer dans le carter, et les capteurs croirons quand même qu'il y a de l'huile ==> donc casse du moteur et casse du turbo (mais tu n'auras pas de serrage)
Tu fais ce que tu veux, tu écoute qui tu veux, mais nous on te conseil fortement de mettre une 10W40 (semi-synthèse) pas une 15W40 (minérale), car si tu reste avec ton huile, malheureusement, tu restera aussi sur le bord de la route ...
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Message par veronne 525 16.10.10 21:59

je confirme la notice ne parle pas de 0W40 c est de la 5W40en neuf apres tout le monde passe a la 10W40, un M51 n accepteras pas longtemps une huile qui est prevu pour des moteurs modernes , le M 51 etant un moteur d ancienne generation. tu peut en croire notre experience.
enfin tu fait comme tu sent , mais si tu continu a rouler avec de la 0w40 , tu vas a breve echeance nous publier sur le fofo le fair part de la mort de ton moteur
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Message par nicolaski 16.10.10 22:00

ET en plus on est plusieurs a te le dire!,

Lire condition B
b. Tous les modèles dotés d’un indicateur d’entretien: l’intervalle de vidange varie en fonction des conditions de conduite, généralement 15 000 - 18 000 miles/24 000 - 30 000 km (en fonction de l’année de construction).

Des que ton indicateur entretien s'allumera au bout de 24 Mkm on en reparlera mais c'est pas ton cas, de plus gardé tes 7 Litres de 0W40 en 24 Mkm sur un M51 kilométré, j'ai envie de voir ça Wink

Aucune de nos autos ( actuel et ancienne) est au dessous des 300 Mkm est en 10W40 et en 15W40 faut arréter et nos huiles sont moins chère.

Un voix au loin qui essaye de faire comprendre quelque chose a une mule lol!
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Message par bob41 17.10.10 10:29

bonjour à tous,
il à toujours été préconisé et fortement conseillé d'utiliser des huiles correspondantes à l'anné de sortie des véhicules, moi j'utilise de la 10W40 pour la mienne qui affiche 287000 Kms, comment crois tu que ma renault4 qui affiche 155000Kms avec ses 27ans soit encore là, car à l'époque ont utilisait de l'huile multigrade pour ces moteurs culbultés et que je continu à ne lui mettre que de l'huile multigrade comme à son origine.
Ah tu peux etre sur que si je lui mets de l'huile de synthèse le moteur va pisser de l'huile de partout en peu de temps.
Arrêter de faire n'importe quoi et si on tient à çà titine on la respecte et on ne mets qu'il lui correspond, quand c'est pas respecter en peut de temps tu va le payer... mais chacun fait ce qu'il lui plait!!!
@+et bonne route!!
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Message par minous54 17.10.10 12:28

de toute façons chacun fait ce qui lui plaît même casser sont moteur à coups de marteau

(désolé Embarassed )
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Message par veronne 525 17.10.10 16:59

salut les gars , plus de nouvelle de notre amis cyril ??
peut etre est t il en train de pousser le tds sur une route deserte de campagne.
bon c est de l humour heureusement , j espere que tu reviendra à la raison en changant ta 0W40 contre une 10W40 bien plus adapter
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Message par mahch 17.10.10 17:04

bonsoir moi j'ai mit de la elf 15w40 dans la 524 bon ou pas bon???
298000 kilometres
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Message par cyril 17.10.10 17:13

je pence pas mauvais mais apres les avis ici il faudrais mettre du 10W40
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Message par veronne 525 17.10.10 17:31

salut cyril , ouais çà vaut mieux , mais tu peux aller voir sur d autres site bm , et poser la question , tu auras les memes avis q ici

Édit :

salut mahch , la preconisation selon E.T.A.I ( revue technique ) est :
huile 15W50 normes ccmc-pd1 ; api sf/cd.
globalement ton huile est bonne


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Message par mahch 17.10.10 17:51

donc j'avais bien vue merci poto
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Message par minous54 17.10.10 19:26

mahch a écrit:bonsoir moi j'ai mit de la elf 15w40 dans la 524 bon ou pas bon???
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ton huile est bonne mais ne tiendra pas autant qu'une 10w40, car la 15w40 est une minérale, donc elle 'chauffera' + vite et ses agent lubrifiants seront - efficaces, (voir les normes) ; En revanche, si tu met une 10w40 (semi synthèse et normes + élevées), elle tiendra + longtemps, alors certe c'est un peu + cher à l'achat, mais elle lubrifie + longtemps et c 'est une semi-synthèse ... peu importe la marque, ce qui compte c'est les normes et les grades
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